國能銷售集團華北公司：在龍口港精準施策迎戰(zhàn)大風 筑牢能源保供防線
來源：中國能源新聞網(wǎng) 時間：2025-04-18 09:31
杜有攀
4月10日下午3時，煙臺市氣象臺發(fā)布大風橙色預警，一場覆蓋渤海海峽的強風天氣正悄然逼近。國能在龍口港煤炭中轉基地內(nèi)，一場與時間賽跑的防風保衛(wèi)戰(zhàn)迅速打響。從預警發(fā)布到應急響應，華北公司山東營銷中心以“零貨損、穩(wěn)供應”為目標，交出了一份抗擊大風的高分答卷。
未雨綢繆：筑牢防風“安全堤”
預警發(fā)布后，在華北公司統(tǒng)一指揮下，山東營銷中心深入貫徹各項工作部署，第一時間啟動應急預案，成立由值班領導高國旗牽頭的現(xiàn)場應急小組。
“小杜，立刻對接港務公司，立刻對咱們在港口堆存的煤炭進行防護……”緊急會議上，高主任對每一個環(huán)節(jié)進行了詳細安排，明確各部門職責分工，大家根據(jù)會議安排立刻行動起來。迅速與港方、鐵路部門建立聯(lián)動機制，對32萬噸在港煤炭實施防塵網(wǎng)全覆蓋，并噴灑抑塵劑12噸，確保煤炭垛位穩(wěn)定性。
該公司在極端大風前搶抓時機備貨裝船。
“我們提前預判到大風可能對港口作業(yè)造成的影響，因此在預警發(fā)布后的第一時間就與黃大鐵路、大萊龍鐵路調(diào)度部門取得聯(lián)系?！蔽锪髫浌芙M組長張銳介紹，“鐵路部門根據(jù)風力預測調(diào)整了列車運行速度，黃大鐵路限速70公里，大萊龍鐵路限速50公里。”通過優(yōu)化列車調(diào)度節(jié)奏，該中心成功避免了大風時段內(nèi)重車集中到港的壓力，確保港口接卸作業(yè)平穩(wěn)有序。
針對龍口港最大卸車能力可能受影響的情況，該中心連夜制定應急預案。龍口港最大卸車能力為6-7列/天，而受大風影響，11日夜間21點至23點階段性停止卸車。為此，該中心協(xié)調(diào)鐵路單位在沿線各站保留重車，確保風力減弱后迅速恢復作業(yè)。
聞風而動：搶占保供“先機”
面對極端大風天氣可能導致的船舶滯港風險，該中心聞風而動，迅速調(diào)整策略，創(chuàng)新調(diào)度模式，全力搶占保供先機。該中心通過精準氣象預判，搶抓渤海海峽的天氣窗口期，協(xié)調(diào)“安豐08”輪提前4小時進港靠泊。這不僅為后續(xù)卸車作業(yè)爭取了寶貴時間，還有效避免了因大風導致的船舶壓港風險，確保了港口作業(yè)的連續(xù)性和穩(wěn)定性。
“我們通過提前預判氣象窗口，與海事部門實時溝通，確保船舶在安全時段內(nèi)完成靠泊作業(yè)。”物流運輸主管張正介紹到。為了進一步提升調(diào)度組織的精準性和高效性，該中心針對不同煤種和船型“量體裁衣”，創(chuàng)新制定了《一船一策快速裝船方案》。該方案根據(jù)每艘船舶的載重、煤種特性以及泊位條件，量身定制裝卸計劃，確保每一艘船舶的作業(yè)都能在最短時間內(nèi)高效完成。通過系列措施，國能在龍口港的船舶周轉效率顯著提升，泊位利用率提高了50%，為后續(xù)的煤炭疏港工作奠定了堅實基礎。
智慧防控：織密安全“監(jiān)控網(wǎng)”
面對大風可能導致的垛位風險，該中心創(chuàng)新采用“遠程+現(xiàn)場”雙巡檢模式。駐港貨管主管杜有攀指著監(jiān)控屏幕上的熱成像數(shù)據(jù)說道：“我們通過場內(nèi)攝像頭實時監(jiān)控垛位狀態(tài)，同時減少人員進港頻次，重點排查松散堆存區(qū)域?！苯刂?3日夜間風力峰值來臨前，該中心已完成6輪全覆蓋巡查，及時處置2處輕微塌垛隱患。
該公司員工通過智慧平臺實現(xiàn)精準調(diào)運。
“遠程巡檢不僅提高了效率，還降低了人員在現(xiàn)場作業(yè)時的安全風險?！必浌懿垦︷┯柚鞴苓M行補充。為了確保垛位穩(wěn)定，該中心對垛距小于10米的煤堆進行了拍照留存，并聯(lián)系港方組織人員對松散堆存區(qū)域進行加固。同時，通過固定機位拍攝的高清畫面，該中心能夠清晰觀察到垛位的細微變化，及時采取措施避免風險擴大。
精準調(diào)度：跑出恢復“加速度”
13日凌晨，當渤海海峽風力逐漸減弱，該中心及時協(xié)調(diào)龍口港調(diào)度指揮中心，利用裝船作業(yè)停止間隙，為“宏運發(fā)展”輪制定裝船出貨方案，開辟綠色通道。薛皓予指著優(yōu)化后的裝卸流程圖介紹：“我們通過啟用防風抑塵墻，保證港口在大風過后的12小時內(nèi)恢復100%的裝船作業(yè)能力?！?/p>
“精準調(diào)度是恢復生產(chǎn)的關鍵。”杜有攀表示，該中心在大風過后的第一時間對煤炭垛位進行了重新規(guī)劃，確保垛距符合安全標準，進一步提升港口的作業(yè)能力，并優(yōu)先安排電廠急需的煤種出庫，以解燃“煤”之急。通過與港方的緊密配合，該中心成功實現(xiàn)“快進快出”，保障了下游的用煤需求。
為了進一步提升恢復效率，該中心還協(xié)調(diào)鐵路部門加快重車卸車速度。在大風期間，通過鐵路疏港煤炭8.8萬噸，有力保障煤炭供應鏈的穩(wěn)定。這不僅體現(xiàn)了該中心的應急能力，也彰顯了龍口港在能源保供“蓄水池”的作用。
使命必達：守護能源“生命線”
“大風期間，我們通過鐵路疏港煤炭8.8萬噸，積極落實分流政策，提高車貨銜接能力，確保煤炭‘進得來’，有效緩解自有兩港卸車壓力?！痹摴颈硎?，此次成功應對大風天氣，得益于“人防+技防+物防”的立體防控體系，從預警發(fā)布到全面復工，該中心用72小時的連續(xù)奮戰(zhàn)，再次驗證了能源保供“壓艙石”的成色。
該公司貨管專員巡檢龍口港工作現(xiàn)場。
龍口港作為山東沿海重要的煤炭中轉樞紐，為西煤東運、北煤南運的運輸通道承擔著“蓄水池”“調(diào)節(jié)器”作用。此次大風天氣對港口作業(yè)造成了較大影響，但通過科學的應急預案和高效的執(zhí)行，該中心成功將損失降到了最低。值班主任感慨地說：“每一次大風都是一次考驗，而我們始終把安全和供應放在首位?！?/p>
隨著“宏運發(fā)展”輪順利離港，龍口港的燈光在夜色中格外明亮。這場沒有硝煙的戰(zhàn)斗，不僅守護了萬噸煤炭的安全，更為迎峰度夏能源保供積累了寶貴經(jīng)驗。當晨曦灑在波瀾不驚的港灣，駐守在龍口港的國能人知道，下一場硬仗的號角或許即將吹響，而他們已做好準備。
隨著極端天氣頻發(fā)，能源保供任務將更加艱巨。該公司以此次寶貴經(jīng)驗為契機，繼續(xù)完善應急預案，確保在任何情況下龍口港都能成為國能煤炭供應鏈的堅強后盾。正如該中心值班主任高國旗所說：“每一次挑戰(zhàn)都是成長的契機，我們將以更高的標準要求自己，為能源保供貢獻更大的力量?！?/p>
責任編輯：于學華
