電動汽車電池新國標落地
來源：人民日報海外版 時間：2026-07-07 14:57
動力電池是新能源汽車的“心臟”，其安全問題備受關注。強制性國家標準《電動汽車用動力蓄電池安全要求》（GB 38031-2025）于2026年7月1日起實施，明確提升多項安全防護能力。新規(guī)影響幾何？記者進行了采訪。
“新國標包含7項單體測試、17項電池包或系統(tǒng)測試，涵蓋了具有行業(yè)共識的動力電池安全風險場景，例如高溫、碰撞、短路、外部火燒、過充電、過放電等。”中汽中心首席專家郝維健介紹，新國標收緊安全“紅線”，將有力提升整體動力電池安全技術水平。
針對熱擴散測試，新國標將技術要求從此前的起火、爆炸前5分鐘提供熱事件報警信號調整為不起火、不爆炸（仍需報警），煙氣不對乘員造成傷害。工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心高級工程師王建斌告訴記者，這體現了新能源汽車安全防護理念的升級，旨在從產品設計端降低電池自燃風險，切實保障消費者生命財產安全。
新國標還新增了底部撞擊測試和快充循環(huán)后安全測試，后者主要針對15分鐘內可以從20%充到80%電量的快充電池，在300次快充循環(huán)后進行外部短路測試，要求不起火、不爆炸。專家表示，在快充技術快速發(fā)展的當下，這一要求將有效引導企業(yè)在研發(fā)中更好兼顧充電速率和安全性能。
當前，行業(yè)整體合規(guī)情況如何？記者注意到，新版動力電池安全強制性國家標準于2025年3月發(fā)布以來，多家整車企業(yè)和動力電池企業(yè)接連宣布旗下產品提前滿足新國標的消息。王建斌指出，標準只是“及格線”，部分頭部企業(yè)在滿足新國標要求的基礎上，主動開展更嚴苛的測試，推動產品安全更進一步。
“本次標準修訂設置了過渡期，滿足動力電池產品設計變更后開發(fā)和驗證周期需求，對動力電池產品開發(fā)周期和成本影響可控?！蓖踅ū笳f。
專家提醒，消費者需要客觀認知新國標?！皹藴梳槍π缕冯姵卣归_測試，在新能源汽車實際使用過程中，托底、浸水、碰撞等因素仍可能帶來電池安全隱患?！焙戮S健建議，車主平時需按時保養(yǎng)車輛，避免私自改裝并及時關注車輛報警提示。（唐詩凝）
責任編輯：許艷
