西部陸海新通道首條零碳貨運走廊在欽州開建
來源：廣西日報 時間：2026-07-02 11:20
6月27日，中國能建葛洲壩集團(tuán)投資建設(shè)的廣西橫欽高速公路交能融合項目在欽州靈山西服務(wù)區(qū)正式開工。該項目是西部陸海新通道首條規(guī)?；?、全鏈條零碳貨運走廊，也是全國首個集“零碳公路+零碳能源系統(tǒng)+生態(tài)碳匯”于一體的綠色低碳交通示范工程。
作為西部陸海新通道的重要貨運干線，該項目采用與橫欽高速主體工程“同步設(shè)計、同步建設(shè)、同步投運”的模式，在橫欽高速沿線布局總裝機容量約7.17MWp分布式光伏電站，配套3200kW/7524kWh儲能系統(tǒng)、智能微電網(wǎng)及新型供配電系統(tǒng)，實現(xiàn)光伏發(fā)電自發(fā)自用、余電儲能、智能調(diào)配，保障公路能源穩(wěn)定綠色供給。
同時，項目規(guī)劃在橫欽高速沿線服務(wù)區(qū)布設(shè)重卡快充站、兆瓦級超充樁、重卡換電站。這一布局將構(gòu)建起覆蓋全線、高效便捷的綠色補能網(wǎng)絡(luò)，有效破解干線貨運重卡充電難、補能慢的痛點，為大宗貨物綠色運輸提供堅實能源保障。
“項目在全運營周期內(nèi)將首次實現(xiàn)‘凈零碳’排放。”項目總工程師高抗介紹，通過林業(yè)碳匯與紅樹林碳匯“吸碳”、既有建筑節(jié)能改造減少能耗、生態(tài)固碳與節(jié)能降碳雙向發(fā)力等措施，全額抵消高速公路運營期間產(chǎn)生的碳排放，推動交通基礎(chǔ)設(shè)施從“減排”邁向“凈零碳”的實質(zhì)性跨越。
據(jù)悉，該項目建成后，年均發(fā)電量可達(dá)655萬余千瓦時，減少二氧化碳排放約4萬噸；全運營期總發(fā)電量預(yù)計突破1.9億千瓦時，相當(dāng)于9.5萬戶普通家庭一整年的日常用電。（馮源 袁文凱）
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