近九百臺(tái)中國(guó)產(chǎn)電動(dòng)重卡在廣州港“出?！?/h3>
來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng) 時(shí)間：2026-06-29 11:19
26日至28日，近九百臺(tái)中國(guó)產(chǎn)電動(dòng)重卡在廣州港新沙港區(qū)進(jìn)行裝船作業(yè)，刷新中國(guó)新能源牽引車(chē)單次出口量歷史紀(jì)錄。此次“中國(guó)制造”新能源重卡實(shí)施規(guī)?；龊?，標(biāo)志著中國(guó)高端工業(yè)重型裝備出海能力邁上新臺(tái)階。
此次出口的883臺(tái)電動(dòng)重卡全部來(lái)自三一重卡，刷新中國(guó)新能源牽引車(chē)單次出口量歷史紀(jì)錄。據(jù)悉，這批車(chē)輛將主要投入海外礦山、港口、水泥廠等重工業(yè)與物流業(yè)綠色運(yùn)輸場(chǎng)景。
根據(jù)測(cè)算，該批車(chē)隊(duì)投運(yùn)后每年可為客戶(hù)節(jié)省約1.5億元人民幣運(yùn)營(yíng)支出，年均減少二氧化碳排放約8萬(wàn)噸。
此次大規(guī)模出口，華南地區(qū)整車(chē)滾裝樞紐港廣州港新沙港區(qū)提供了關(guān)鍵支撐。港區(qū)超4萬(wàn)臺(tái)商品車(chē)的庫(kù)存能力，為此次電動(dòng)重卡集中集港、分區(qū)存放提供了充足保障。針對(duì)這批車(chē)身長(zhǎng)、重量大的特殊貨物，港區(qū)劃定專(zhuān)屬停放區(qū)域，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛入閘至落位“零等待、零差錯(cuò)”。
其間，廣州黃埔邊檢站執(zhí)勤二隊(duì)針對(duì)電動(dòng)重卡作業(yè)特點(diǎn)量身定制通關(guān)保障方案，在確保監(jiān)管安全的同時(shí)，最大限度壓縮通關(guān)時(shí)長(zhǎng)，確保車(chē)輛集港、轉(zhuǎn)運(yùn)、裝船全鏈條無(wú)縫銜接。（王華 徐旭宇 張朝展）
責(zé)任編輯：江蓬新
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