來源:經(jīng)濟(jì)日報(bào) 時(shí)間:2026-05-06 15:20
國家能源局近日發(fā)布數(shù)據(jù)稱,截至2026年3月底,我國電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施總數(shù)達(dá)2148.1萬個(gè),同比增長46.9%。其中,公共充電設(shè)施486.3萬個(gè),額定總功率達(dá)到2.34億千瓦;私人充電設(shè)施1661.8萬個(gè)。充電基礎(chǔ)設(shè)施快速增長,有效保障了電動(dòng)汽車出行需求,護(hù)航新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
節(jié)假日是檢驗(yàn)充電設(shè)施保障能力的重要節(jié)點(diǎn)。國家充電設(shè)施監(jiān)測服務(wù)平臺數(shù)據(jù)顯示,今年春節(jié)期間,高速公路充電次數(shù)共計(jì)602.10萬次,充電量達(dá)14976.75萬千瓦時(shí),日均充電量1664.08萬千瓦時(shí),創(chuàng)歷史新高。
面對陡增的充電需求,國家能源局電力司副司長劉明陽表示:“我們指導(dǎo)地方和企業(yè)加強(qiáng)節(jié)前巡檢、節(jié)日值守和充電引導(dǎo),有效保障了電動(dòng)汽車大規(guī)模出行充電需要。”
2025年,我國充電設(shè)施發(fā)展持續(xù)提質(zhì)升級,總體呈現(xiàn)三方面特點(diǎn):一是規(guī)模增長更快,從2006年我國建成首座充電站到2019年6月充電設(shè)施數(shù)量突破100萬個(gè),用了13年;從100萬個(gè)到2024年6月突破1000萬個(gè),用了5年;但從1000萬個(gè)到2000萬個(gè)僅用了18個(gè)月。二是充電效率更高,大功率充電設(shè)施加快布局建設(shè)。全國公共場站單槍平均充電功率達(dá)46.5千瓦,充電效率同比提高33%,充電服務(wù)體驗(yàn)明顯提升。三是設(shè)施覆蓋更廣,全國高速公路服務(wù)區(qū)累計(jì)建成充電樁7.15萬個(gè),覆蓋了全國超98%的服務(wù)區(qū),19個(gè)省份實(shí)現(xiàn)了充電設(shè)施“鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋”。
充電設(shè)施規(guī)模增長的同時(shí),正從“單向供電設(shè)備”升級為“雙向能源節(jié)點(diǎn)”,助力新型電力系統(tǒng)建設(shè)。4月28日,國內(nèi)首座集運(yùn)營服務(wù)、技術(shù)驗(yàn)證、產(chǎn)業(yè)培育三大功能于一體的國家級車網(wǎng)互動(dòng)規(guī)?;瘧?yīng)用示范站,在安徽省合肥市正式建成投運(yùn)。國網(wǎng)合肥供電公司市場營銷部主任徐偉剛介紹,站點(diǎn)布局了72個(gè)新能源汽車充電車位,其中53個(gè)車位具備車輛與電網(wǎng)雙向充放電功能,車主不僅能給車充電,車輛富余電量還能反向供給電網(wǎng)。
值得注意的是,示范站將量子技術(shù)與車網(wǎng)互動(dòng)深度融合,運(yùn)用“5G+量子加密”通信技術(shù),構(gòu)建起安全的調(diào)度指令傳輸通道,讓參與互動(dòng)的車輛實(shí)現(xiàn)“秒級”精準(zhǔn)響應(yīng),保障充放電全過程安全可控。同時(shí),示范站試點(diǎn)安裝量子精密測量設(shè)備,成功解決大功率充電計(jì)量不準(zhǔn)的問題,為車網(wǎng)互動(dòng)的市場化結(jié)算提供技術(shù)支撐。從設(shè)備性能校驗(yàn)到通信安全檢測,從技術(shù)難題攻克到標(biāo)準(zhǔn)體系完善,示范站通過全方位的技術(shù)驗(yàn)證,讓車網(wǎng)互動(dòng)從“試點(diǎn)嘗試”走向“穩(wěn)定實(shí)用”,為規(guī)?;瘧?yīng)用掃清技術(shù)障礙。
劉明陽表示,將依托首批車網(wǎng)互動(dòng)試點(diǎn)建設(shè),不斷探索市場化推進(jìn)路徑,指導(dǎo)地方完善價(jià)格激勵(lì)政策,組織企業(yè)研究制定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),加大反向放電設(shè)備建設(shè)改造,開展大規(guī)模實(shí)測應(yīng)用,不斷挖掘電動(dòng)汽車與電網(wǎng)互動(dòng)潛力,實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新和模式機(jī)制有效“破題”。
隨著我國充電基礎(chǔ)設(shè)施體系加快建設(shè),充電設(shè)施發(fā)展主要矛盾從供給不足向布局不均衡轉(zhuǎn)變,行業(yè)競爭從“擴(kuò)規(guī)?!毕颉爸胤?wù)”轉(zhuǎn)變。為進(jìn)一步提升充電服務(wù)能力,2025年9月,國家發(fā)展改革委、國家能源局等6部門聯(lián)合印發(fā)《電動(dòng)汽車充電設(shè)施服務(wù)能力“三年倍增”行動(dòng)方案(2025—2027年)》,明確了今后一段時(shí)期充電設(shè)施發(fā)展的目標(biāo)和行動(dòng)路徑。方案提出,到2027年底,將在全國范圍內(nèi)建成2800萬個(gè)充電設(shè)施,提供超3億千瓦的公共充電容量,滿足超過8000萬輛電動(dòng)汽車充電需求,實(shí)現(xiàn)充電服務(wù)能力的成倍增長。
國家能源局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,下一步,要通過完善設(shè)施、提升服務(wù)、強(qiáng)化安全,扎實(shí)推動(dòng)電動(dòng)汽車充電設(shè)施服務(wù)能力“三年倍增”行動(dòng)方案落地見效,加快構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。完善充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)網(wǎng)絡(luò),提升居住區(qū)、農(nóng)村地區(qū)等重點(diǎn)場景充電設(shè)施覆蓋率;優(yōu)化充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)效能,推動(dòng)大功率充電設(shè)施規(guī)劃建設(shè);著力提升充電運(yùn)營服務(wù)品質(zhì),切實(shí)維護(hù)消費(fèi)者權(quán)益;加快培育健康向上的產(chǎn)業(yè)生態(tài),深入推進(jìn)車網(wǎng)互動(dòng)規(guī)模化應(yīng)用試點(diǎn)。
責(zé)任編輯:江蓬新