上海電氣首臺套重型燃機國產(chǎn)控制系統(tǒng)投運
來源：中國網(wǎng) 時間：2026-06-17 17:46
近日，上海電氣首臺套重型燃氣輪機自主國產(chǎn)控制系統(tǒng)在深能甘露項目順利投運，標志著上海電氣在燃機控制系統(tǒng)領域，向著自主可控、高效賦能、安全智信的目標邁出了堅實步伐，為國家能源裝備安全及智能化電廠建設提供堅實保障。
燃氣輪機被譽為裝備制造業(yè)“皇冠上的明珠”，其技術水平集中體現(xiàn)了一個國家在高端制造、材料科學、能源動力與系統(tǒng)控制領域的綜合實力。而燃機控制系統(tǒng)，則是這顆明珠的“智慧大腦”與“安全中樞”，決定了燃氣輪機運行的安全性、穩(wěn)定性和經(jīng)濟性。長期以來，國內(nèi)燃機控制系統(tǒng)高度依賴進口，成為制約行業(yè)自主發(fā)展的關鍵瓶頸。
為了攻克這一“卡脖子”難題，上海電氣燃氣輪機有限公司組建燃機控制系統(tǒng)國產(chǎn)化黨員先鋒突擊隊，聚焦自主可控硬件和控制程序開展專項攻關。經(jīng)過三年多的持續(xù)攻堅，團隊完成了從設計開發(fā)到測試驗證的全流程工作，逐一完成了硬件研制與測試，燃機閉環(huán)、開環(huán)和保護程序自主開發(fā)，以及全工況仿真測試。在甘露項目現(xiàn)場，團隊連續(xù)奮戰(zhàn)60余天，確保了盤車、SFC啟動、點火、定速、并網(wǎng)、滿負荷試運行等重大節(jié)點一次性通過。整套系統(tǒng)的穩(wěn)定表現(xiàn)，獲得了項目業(yè)主的高度評價。
從硬件層面看，國產(chǎn)控制系統(tǒng)的控制器、IO模塊、通訊模塊、超速保護模件、伺服模塊、SIL3保護模塊等核心部件運行穩(wěn)定、性能可靠。從軟件層面看，燃機閉環(huán)、開環(huán)和保護邏輯嚴謹規(guī)范、執(zhí)行精準，在全工況范圍內(nèi)可實現(xiàn)平穩(wěn)調節(jié)。同時，人機監(jiān)控畫面流暢穩(wěn)定，運行數(shù)據(jù)清晰直觀。
值得關注的是，該系統(tǒng)硬件均由上海電氣自主研制生產(chǎn)，芯片采用國產(chǎn)自主可控產(chǎn)品，控制程序為自主設計開發(fā)，各項控制指標表現(xiàn)優(yōu)異，實現(xiàn)了從芯片到系統(tǒng)、從硬件到軟件的全鏈條自主可控。
至此，上海電氣成為國內(nèi)唯一具備新產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)供貨及全生命周期服務能力，且核心硬件與控制系統(tǒng)全產(chǎn)業(yè)鏈自主可控的燃氣輪機供貨商，為國家能源安全和高端裝備自主化進程貢獻了重要力量。
責任編輯：劉礎琪
