來源:環(huán)球時報 時間:2026-08-13 15:58
北美電動汽車市場降溫,正在迫使韓國電池企業(yè)重新調(diào)整在美擴(kuò)張節(jié)奏。據(jù)路透社11日報道,韓國電池制造商三星SDI已決定終止與美國通用汽車在印第安納州的電池合資協(xié)議,三星SDI將收購?fù)ㄓ盟?9.99%的股份,而原合資工廠Synergy Cells將由三星SDI全資運(yùn)營。
這座工廠原本是三星SDI與通用汽車在美國布局電動車電池的重要項(xiàng)目。韓國《朝鮮日報》報道稱,雙方于2024年宣布共同投資35億美元,在印第安納州建設(shè)年產(chǎn)能27吉瓦時的電池工廠,并計劃2027年啟動規(guī)?;慨a(chǎn)。今年5月,路透社曾披露,受市場環(huán)境轉(zhuǎn)弱影響,該工廠的建設(shè)進(jìn)度已有所放緩。
三星SDI在聲明中表示,此次股權(quán)調(diào)整綜合考量項(xiàng)目官宣后的市場變化,其中包括“電動車需求增長低于預(yù)期”。雙方確定終止原有合資模式,同時探索全新的合作形式。
三星SDI的決定并非孤例。據(jù)韓國《能源經(jīng)濟(jì)新聞》報道,美國自2022年實(shí)施《通脹削減法案》以來,通過稅收優(yōu)惠等政策推動電動車及電池產(chǎn)業(yè)鏈本土化建設(shè),LG新能源、三星SDI、SK On等韓國電池企業(yè)也借此加快北美擴(kuò)產(chǎn)步伐。但如今,隨著美國電動汽車市場增速放緩,企業(yè)開始重新評估原有擴(kuò)張節(jié)奏,部分項(xiàng)目陸續(xù)出現(xiàn)調(diào)整。
韓國《東亞日報》援引市場研究機(jī)構(gòu)SNE Research的數(shù)據(jù)稱,今年上半年,按電動車交付量計算,北美市場同比下降20.5%,在主要區(qū)域市場中表現(xiàn)明顯落后。在市場低迷的情況下,去年12月,韓國電池制造商SK On公司已決定終止與福特汽車在美國電池工廠方面的合資關(guān)系,并將業(yè)務(wù)重心轉(zhuǎn)向能源存儲系統(tǒng)等增長領(lǐng)域。據(jù)韓國《韓民族日報》報道,此前,LG新能源也已宣布將美國電動汽車電池生產(chǎn)線的一部分轉(zhuǎn)生產(chǎn)儲能設(shè)備。
實(shí)習(xí)編輯:王雪聰