南非欲發(fā)力電動汽車電池產(chǎn)業(yè) 盼深化對華合作賦能發(fā)展
來源：人民網(wǎng) 時間：2026-06-17 15:32
近日，南非汽車行業(yè)及相關(guān)專家普遍表示，南非發(fā)展電動汽車電池制造業(yè)亟需引入國際合作，中國憑借產(chǎn)業(yè)、技術(shù)與產(chǎn)能優(yōu)勢，將成為南非推進該領(lǐng)域發(fā)展的重要合作伙伴。
為扶持本土新能源產(chǎn)業(yè)，南非政府著手修訂《汽車生產(chǎn)發(fā)展計劃》，針對新能源汽車電池生產(chǎn)推出補貼、退稅等激勵政策，政策覆蓋純電動、混動、燃料電池汽車全品類，同時鼓勵南部非洲區(qū)域內(nèi)關(guān)鍵礦產(chǎn)原料的采購與加工。南非國際貿(mào)易管理委員會也同步出臺新規(guī)，將鋰、鈷、錳、石墨、稀土等電池核心礦產(chǎn)納入扶持加工范疇，進一步完善產(chǎn)業(yè)配套，兩項新政目前均面向公眾征集意見。
據(jù)介紹，南非坐擁豐富礦產(chǎn)資源，具備打造電池產(chǎn)業(yè)鏈的良好基礎(chǔ)。現(xiàn)階段當?shù)仉m暫無電池電芯生產(chǎn)線，但電池組裝、電池管理系統(tǒng)生產(chǎn)已實現(xiàn)落地，錳礦加工、電池鋁箔制造等配套產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步運營，鋰礦開發(fā)也逐步升溫。業(yè)內(nèi)人士認為，南非無需與頭部企業(yè)展開競爭，而應(yīng)找準定位，依托資源優(yōu)勢融入全球電池產(chǎn)業(yè)鏈，借助外部投資實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級。
國際能源署數(shù)據(jù)顯示，中國是全球電動汽車及動力電池產(chǎn)業(yè)核心力量，電動汽車產(chǎn)量占全球75%，動力電池產(chǎn)能更是占據(jù)全球80%，2025年中國電動汽車出口量達250萬輛。南非副總統(tǒng)保羅·馬沙蒂萊也公開表示，期待依托中方力量，將南非打造為新一代汽車生產(chǎn)基地，提升汽車產(chǎn)業(yè)本土化水平。目前比亞迪、吉利等中國車企已入駐南非市場，多款高性價比電動車型收獲當?shù)叵M者認可。
專業(yè)分析指出，電池電芯制造屬于南非中長期發(fā)展目標，短期內(nèi)該國可優(yōu)先發(fā)力礦產(chǎn)精煉、原料深加工等環(huán)節(jié)，并通過代工生產(chǎn)、技術(shù)授權(quán)等模式與國際頭部企業(yè)合作布局電芯產(chǎn)業(yè)。除中、韓、日等亞洲企業(yè)外，南非也可積極對接歐美企業(yè)開展多元合作。津巴布韋已率先攜手中國企業(yè)，實現(xiàn)鋰鹽對外出口，相關(guān)合作模式具備參考價值。
在整車制造領(lǐng)域，福特、寶馬、豐田等車企已在南非投產(chǎn)多款插電混動車型。隨著歐盟、英國逐步淘汰燃油車進口，而歐美市場占據(jù)南非汽車出口總量八成，發(fā)展電池與電動汽車產(chǎn)業(yè)，成為當?shù)剀嚻髴?yīng)對行業(yè)變革的關(guān)鍵舉措。
業(yè)內(nèi)機構(gòu)表示，南非汽車零部件企業(yè)可兼顧燃油車與新能源車配件生產(chǎn)，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型將循序漸進。在未來一段時期內(nèi)，多種動力車型會長期共存，燃油車配套零部件產(chǎn)業(yè)仍有發(fā)展空間。南非行業(yè)協(xié)會將推動汽車產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)、可持續(xù)完成電動化轉(zhuǎn)型。
責任編輯：劉礎(chǔ)琪
