全國(guó)人大代表騫芳莉：明確新能源汽車與新型電力系統(tǒng)協(xié)同發(fā)展總體目標(biāo)、路線圖
來源： 時(shí)間： 2024-03-05 16:09
全國(guó)人大代表、全國(guó)人大財(cái)經(jīng)委委員騫芳莉：建議從國(guó)家層面建立跨領(lǐng)域、跨部門工作協(xié)同機(jī)制，搭建合作平臺(tái)與推進(jìn)工作組，明確面向雙碳目標(biāo)的新能源汽車與新型電力系統(tǒng)協(xié)同發(fā)展總體目標(biāo)與路線圖。一是加快地方智能有序充電及車網(wǎng)互動(dòng)相關(guān)政策的落地與出臺(tái)，充分調(diào)動(dòng)與提高車企、充電設(shè)備商、基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)企業(yè)、負(fù)荷聚合商、電網(wǎng)企業(yè)、發(fā)電企業(yè)、小區(qū)物業(yè)等不同社會(huì)主體的參與性與協(xié)同性。探索有序充電、光儲(chǔ)充換一體、聚合參與輔助服務(wù)、離網(wǎng)運(yùn)行、“能源島”、V2G等模式的創(chuàng)新實(shí)踐，形成可復(fù)制可推廣經(jīng)驗(yàn)。二是持續(xù)優(yōu)化居民和工商業(yè)峰谷電價(jià)機(jī)制，完善住宅小區(qū)、商業(yè)建筑等峰谷電價(jià)體系。支持能量與輔助服務(wù)市場(chǎng)發(fā)展，形成合理的放電價(jià)格機(jī)制，保障車網(wǎng)互動(dòng)與儲(chǔ)能、發(fā)電等各類資源的公平競(jìng)爭(zhēng)。三是基于試點(diǎn)加快不同技術(shù)方案的測(cè)試驗(yàn)證，探索不同技術(shù)途徑下充電樁-配電網(wǎng)-電力調(diào)度機(jī)構(gòu)之間的通信內(nèi)容與流程。完善車網(wǎng)互動(dòng)測(cè)試體系和測(cè)試規(guī)范，同步推進(jìn)電網(wǎng)側(cè)、充電設(shè)施側(cè)和車輛側(cè)的標(biāo)準(zhǔn)化制定工作，加強(qiáng)與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)銜接。
責(zé)任編輯：王萍