來源:中國能源新聞網(wǎng) 時間:2025-11-12 15:47
張磊磊 趙英杰
北疆初雪飄落,內蒙古通遼市遼河鎮(zhèn)冬儲煤集散中心內,滿載優(yōu)質燃煤的卡車依次駛出,將“暖心煤”送往千家萬戶。扎魯特旗格日朝魯蘇木的村民們有序領取今冬首批保障用煤,國家電投內蒙古公司煤炭運銷公司的工作人員緊盯調度屏幕,實時追蹤各地用煤需求。這場跨越礦區(qū)、鐵路、電廠與農牧民家庭的備冬行動,正以提前謀劃、全鏈協(xié)同的姿態(tài),為即將到來的寒冬筑牢溫暖防線。
讓礦山“產得足、供得上”
國家電投內蒙古公司霍林河、白音華兩地五礦的作業(yè)現(xiàn)場,348臺無人駕駛礦卡與電鏟默契協(xié)同,沿著預設路線穿梭作業(yè),“發(fā)、裝、運、卸、收”24小時全流程作業(yè),讓日均產煤量穩(wěn)定突破21萬噸。為守住“產煤底線”,國家電投內蒙古公司早早就打出“組合拳”,通過優(yōu)化采掘排班,避開極端低溫時段集中發(fā)力;組建設備保障專班,對礦卡、電鏟等關鍵機械逐個做預防性檢修;同時和氣象部門搭起聯(lián)動通道,提前預判雨雪天氣調整生產節(jié)奏。“我們通過智能調度系統(tǒng)實時調整采煤進度,確保每一噸煤都能及時供應?!闭{度指揮中心工作人員王文達介紹。截至10月底,國家電投內蒙古公司所屬5個露天礦已完成全年計劃產量的82%,滿倉的商品煤,給備冬囤足了“家底”。
讓運煤“跑得快、不耽擱”
通霍鐵路這條大東北能源“主動脈”,正開足馬力連軸轉——日均19列重載列車呼嘯而過,把蒙東的優(yōu)質煤炭源源不斷送向沿線電廠和供熱企業(yè)。為防強降雪“卡脖子”,國家電投內蒙古公司聯(lián)合國有鐵路部門建立了“雪前預警、雪中除障、雪后復盤”的應急機制,專業(yè)除雪隊隨時待命,關鍵路段還安裝了融雪設備,哪怕天寒地凍,鐵軌也始終暢通。公路運輸這條“毛細血管”同樣給力,扎哈淖爾煤業(yè)公司的地銷煤場跟地方交通部門聯(lián)手,在事故多發(fā)路段、偏遠牧區(qū)要道安排專人24小時值守,還開通了備冬用煤“綠色通道”,讓拉煤車不用等、不繞路。從礦區(qū)到火車站,再從集散中心到牧民家門口,鐵公聯(lián)運無縫銜接,暖煤一路暢行不耽擱。
讓牧民“買得起、有煤燒”
備冬能源保障的核心,是讓每一戶牧民都能溫暖過冬,讓每一家企業(yè)都能穩(wěn)定運轉。在內蒙古奈曼旗,“政府主導、企業(yè)協(xié)同”的模式讓民生保障更精準。屬地政府提前與國家電投內蒙古公司對接,鎖定1萬余噸平價煤源,覆蓋4000余戶農牧民,協(xié)調后的煤價比市場價低20%,真正實現(xiàn)“燒得起”。同時采用“分批次購煤”策略,提前制定各嘎查購煤時間表,避免扎堆等待。工業(yè)用煤保障則依托“長協(xié)機制”與“動態(tài)調度”,煤炭運銷公司按照“精準調運”原則,與國有鐵路、自有鐵路運輸調度中心建立日溝通機制,精準掌握電廠庫存與日耗數(shù)據(jù)?!拔覀兺ㄟ^優(yōu)化請車、發(fā)運組織,壓縮車輛周轉、降低環(huán)線待裝等候時間,確保電廠‘口糧’不斷供。”調運部調度員程德華介紹。
冬雪雖至,暖意先行。從礦山穩(wěn)產到運煤暢通,再到牧民暖心用煤,這場備冬能源保障行動,用“提前一步”的擔當,為北疆織就了一張溫暖防護網(wǎng),讓每個家庭都能在寒冬里踏實過冬。
責任編輯:楊娜