向海而行馭風者——華潤電力蒼南1號海上風電項目建設側(cè)記
來源：中國能源新聞網(wǎng) 時間：2023-08-02 16:34
張倩 韓蘇
海上發(fā)電蓬勃發(fā)展，華潤電力新能源戰(zhàn)略風云激蕩，每一位海上風電人都身兼重任，他們胸藏山海，向海爭風，馭風而行。
攻堅克難的“護心使者”
山東小伙兒智德飛，是華潤電力蒼南1號海上風電工程部電氣工程師，同時也是一名“護心使者”——他深度參與了蒼南1號項目海上升壓站的制造、運輸、安裝及調(diào)試工作。
智德飛（左）
海上升壓站是整個風電項目的心臟，智德飛深感肩上責任深重。2022年剛過完年，他便趕赴江蘇南通駐扎下來。蒼南1號項目的海上升壓站將在南通通州灣長風基地建造、調(diào)試并交付發(fā)運。
自此，智德飛每天的生活都圍繞升壓站而展開：不分節(jié)假日和周末，每天16點雷打不動地開調(diào)度會，制定計劃，安排進度，分析困難點，協(xié)調(diào)設備和人員……不久后，上海突發(fā)疫情，南通受波及實施交通封控，設備和人員全被堵在高速路上?！八緳C拉著設備在高速路上跑了三天三夜，我的心也懸了三天三夜。連夜找地方政府部門協(xié)調(diào)，開證明、派車接、做核酸、找地方隔離，終于算是讓設備順利進廠了?！敝堑嘛w簡短幾句話輕描淡寫，實際上駐扎南通的8個月里，他的心時刻都是懸著的。
海上升壓站建造完成，項目的進度條進入海上施工核心環(huán)節(jié)。海上升壓站整體重量超過3000噸，巨型設備當然需要巨型“神器”來吊裝和施工，但當時正值國內(nèi)海上風電項目施工的高峰期，大型起重船幾乎一艘難求。
“找船！找船！找船！整個行業(yè)都知道我們在找船，但就是一船難求啊。”智德飛說，那段日子，他們想盡一切辦法，用盡一切手段，先后聯(lián)系了多家供應商，然而這些船舶不是沒有檔期，就是距離較遠無法到現(xiàn)場。最后，在海事主管部門的大力支持下，他們終于選擇到合適的船舶進場施工。
海上施工進入關鍵期，又時值夏季，海域最高溫度常常達到40攝氏度以上，高溫的炙烤讓甲板迅速升溫，隱隱讓人感覺地上有些燙腳。陽光熾烈，照得人睜不開眼。陣陣海風猶如熱浪來襲，吹得人有些眩暈。船艙里，船機設備運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的熱氣流，讓人仿佛置身在“蒸籠”中……
關關難過關關過，就這樣，智德飛和同事們在艱苦的環(huán)境中，全力以赴、攻堅克難，造就了海上升壓站上部組塊國內(nèi)最短建造工期紀錄，并且一次性完成海上安裝的驚人成績。
砥礪拼搏的“戰(zhàn)浪人”
從陸地走向大海，從0到1，各種艱難只有真正經(jīng)歷過才懂。蒼南1號項目電氣專業(yè)師周濤，在項目前期招標階段就深切感受了蒼南1號項目的艱難。
為了完美地完成全國首個平價海上風電項目招標方案，周濤和同事們對全國海上風電設備、施工、造價等進行了深入的調(diào)研，采取線上、線下交流及實地調(diào)研等多種方式，陸續(xù)與設計院、風電設備、海上升壓站等單位交流35次，外部單位到項目會議交流47次，前前后后形成了幾十份調(diào)研報告。為了確定最終方案，他們反復向上級匯報，經(jīng)常凌晨1點多還在會議室改材料、改方案。
2022年7月，風機靜態(tài)調(diào)試工作如期開展。為保障項目在2022年內(nèi)順利完成并網(wǎng)工作，周濤和同事們堅守海上，白天爬風機調(diào)試，晚上睡在交通船上。清晨，伴著涌浪拍打船舷的聲音，他們在搖搖晃晃中醒來；烈日當頭，他們在塔筒、機艙狹小悶熱的環(huán)境一待就是一整天，汗水濕透了他們的衣服。為了節(jié)約上下風機的時間，他們就在機艙里吃著盒飯，稍作休息又開始繼續(xù)調(diào)試……回想起那段時光，周濤說，雖然辛苦，但是很值得。
2022年9月，當天氣預報超強臺風軒嵐諾形成并轉(zhuǎn)向浙江海域襲時，十幾臺風機剛剛吊裝完畢。臺風來襲，刻不容緩，項目部決定啟動風機主動抗臺模式，但尚未通電的風機供電急需備用電源支持。凌晨2點，公司領導緊急安排周濤召集各單位負責人召開緊急會議，啟動突發(fā)事件應急預案。一群人徹夜未眠，著手準備船只、人員、備件、工具等，制定詳細計劃。天剛蒙蒙亮，他們便出海排查隱患，周濤則和另外幾人投入風機調(diào)試工作中。
然而，調(diào)試工作進行得并不順利。幾人輪流上陣，全都無功而返。性格一向穩(wěn)重的周濤，內(nèi)心也開始焦躁不安。“從早上6點一直調(diào)試到第二天凌晨5點，我們想了各種辦法，總算完成了調(diào)試工作。等調(diào)試結(jié)束時，我的手和腿都在發(fā)抖。幸運的是，最后軒嵐諾臨時改變了想法，拐了個彎又走了?！敝軡貞浀?。
時間指針指向2022年12月，隨著疫情逐步放開，項目上的同事一個接一個地變“陽”，陸續(xù)有人因高燒倒下，海上升壓站也最終“淪陷”。為了不耽誤工期，周濤和同事咬著牙硬扛在陸上集控中心指揮調(diào)度。
那真是身體和精神遭受雙重考驗的歲月。一天，周濤陪同公司領導去看望、慰問同事，交通船剛行駛到升壓站樁腿周圍，就聽見智德飛在上面用沙啞的聲音喊道：“不要過來，我們都陽了，你們不要上來了……”
“那一刻，感覺真是又心酸又感動?！被叵肫鹉且荒荒唬軡难劭粲行駶??！捌鋵崳蠹业纳眢w都很虛弱，精神壓力也很大，但大家都不輕易言退，最樸素的想法就是把工作干好，把工程漂漂亮亮地干完！”
敢拼敢干的“爭風者”
作為蒼南海上風電項目電氣主任師，李陽幾乎深度參與了整個項目進程。
面對華潤電力首個海上風電項目，他深知“補課”的重要性。在前期調(diào)研階段，李陽和同事們用9天時間輾轉(zhuǎn)4個省份，跑了10家單位調(diào)研，用全面而細致的調(diào)研，補上海上風電專業(yè)課。
面對一個主打創(chuàng)新的風電項目，他深知“決策”的重要性。蒼南1號的設備選型、基礎型式、招標方案等都在國內(nèi)首創(chuàng)，由于沒有先例可借鑒，設計院、施工單位、監(jiān)理管理等都面臨著不小的考驗。李陽說，每次召開研討會的場面異常激烈，在某些問題的討論上，大家甚至紅臉梗脖、現(xiàn)場拍桌子。作為項目方，華潤電力既有所堅持，又懂適當退步，不斷溝通協(xié)調(diào)，直到破除爭議，達成共識。
面對一個擁有大國重器的創(chuàng)新項目，他深知“破局”的重要性。2022年5月，一次設備陸續(xù)進場，升壓站等龐大的設備運輸成了大問題?！跋仁钦也坏竭m合的大型運載車，等費盡心思找到了車，又發(fā)現(xiàn)運輸?shù)缆芬膊恍?。”為了電氣設備運輸，李陽可謂絞盡腦汁。為了找到轉(zhuǎn)彎半徑大、適合運輸大型設備的道路，他和當?shù)厥姓块T、道路部門反復溝通、爭??；為了保證安全，他四處勘察，選擇避開交通高峰期深夜出發(fā)?！澳嵌螘r間，我的電話打完一個接著撥下一個，嗓子都是沙啞的，一個月的電話費就花了八百多?！?/span>
面對一個誕生于惡劣環(huán)境的海上項目，他深知“冒險”的重要性。2022年12月底，項目進入并網(wǎng)調(diào)試階段。趕工期碰上多雨季，硬著頭皮也要上。做電氣高壓試驗時，恰好趕上下雨，李陽和同事們爭分奪秒搭雨棚，再把一些必需設備和用品搬進去，臨時搭建了一個簡陋的試驗環(huán)境。做絕緣耐壓試驗時，濃濃的大霧遲遲不散，為了達到如期送電目標，李陽把心一橫，決定放手一搏，照常開展試驗工作。“濃霧籠罩，視野范圍不過幾米，只聽得整個作業(yè)區(qū)響起噼里啪啦的聲音，時不時還有電花閃過。”
李陽（中）
2022年12月26日，蒼南1號進入并網(wǎng)前的關鍵時刻，35千伏開關遇到pt減壓異常，專業(yè)人員恰好不在場，李陽當即決定親自上場調(diào)試。他冒著大雨，頂著寒風，頭戴探照燈，一只手打著傘，一只手握著工具，從下午3點一直干到晚上8點多。一番操作下來，穿著的棉衣都濕透了?！拔乙粋€人站在腳手架上，手酸得很，腳也麻得失去了知覺。干工程15年來，這是我第一次感覺到了巨大的孤獨。但是等到調(diào)試完成，我又感到了從未有過的踏實。我想，今晚終于可以睡個好覺了?！?/span>
以無懼之心行未有之路，以無畏之勇戰(zhàn)所遇之難。以智德飛、周濤、李陽為代表的華潤電力人，在烈日下工作，在塔筒里睡覺，在波浪聲中入眠。他們在風高浪急、暗流涌動的海上，任憑風浪起，但做馭風人！
責任編輯：于彤彤
