科環(huán)集團實現(xiàn)煤基新材料技術(shù)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化與海外應用
來源：中國能源新聞網(wǎng) 時間：2026-02-04 15:45
中國能源新聞網(wǎng)訊（劉濱寧 高睿辰）1月27日，由國家能源集團科環(huán)集團新材料公司（簡稱“科環(huán)集團”）提供關(guān)鍵耐磨防腐材料的鐵路礦石車，在中車太原公司完成制造并啟運非洲。此次應用標志著科環(huán)集團實現(xiàn)煤基新材料技術(shù)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化與海外應用，首次應用于軌道交通裝備海外項目，為“大國重器”走向世界提供了創(chuàng)新材料支撐。
安裝襯板后的礦石運輸車。
面對非洲地區(qū)高溫、多塵、強磨蝕的復雜工況，傳統(tǒng)金屬防護方案易出現(xiàn)腐蝕、磨損、物料粘附等問題，直接影響車輛使用壽命與運營效率。為此，科環(huán)集團新材料公司與中國中車太原公司深化央企協(xié)同，依托集團科研總院（低碳院）的煤基新材料技術(shù)，聯(lián)合開發(fā)出以功能型復合板為核心的車體內(nèi)壁防護解決方案。
該材料集耐腐蝕、抗沖擊、自潤滑等性能于一體，能顯著降低物料粘連，適應高濕度、高磨蝕的惡劣環(huán)境。實際應用表明，采用該防護方案后，車體使用壽命可延長約20%，運行維護成本降低10%–15%，有效解決了行業(yè)長期存在的痛點。
本次合作不僅為非洲鐵路運輸提供了高性能、高可靠性的裝備防護選擇，也實現(xiàn)了科環(huán)集團煤基新材料在軌道交通海外市場的突破，形成了新材料研發(fā)與高端裝備制造協(xié)同創(chuàng)新、優(yōu)勢互補的成功范例。未來，科環(huán)集團新材料公司將繼續(xù)推進“以塑代鋼”等材料替代戰(zhàn)略，深化與行業(yè)龍頭企業(yè)的合作，以科技創(chuàng)新驅(qū)動我國高端裝備與新材料產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
責任編輯：楊娜
