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海信發(fā)布智慧公路全要素感知體系，助力智慧高速建設(shè)

來(lái)源：中國(guó)能源新聞網(wǎng) 時(shí)間：2024-07-04 16:29

張仕珊

　　近日，2024世界交通運(yùn)輸大會(huì)（WTC2024）在青島世界博覽城舉辦。展會(huì)期間，海信網(wǎng)絡(luò)科技公司（以下簡(jiǎn)稱“海信”）智慧交通事業(yè)部高速公路行業(yè)專家艾鑫偉重磅發(fā)布智慧公路全要素感知體系，引發(fā)與會(huì)嘉賓的廣泛關(guān)注。

　　布局?jǐn)?shù)字中國(guó)，發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)，公路要當(dāng)好先鋒。海信以物聯(lián)網(wǎng)+、視頻AI為核心，通過(guò)匯聚融合多場(chǎng)景、多源數(shù)據(jù)，提升感知、分析、決策支持能力，打造安全水平高、應(yīng)急處置快、駕乘體驗(yàn)好，具備科學(xué)決策能力的智慧公路全要素感知體系，實(shí)現(xiàn)人、車、路、時(shí)間、空間、環(huán)境的深度融合及全業(yè)務(wù)流程數(shù)字化，為智慧高速建設(shè)按下加“數(shù)”鍵。

“數(shù)字”成為新一代高速公路發(fā)展的關(guān)鍵詞

　　傳統(tǒng)高速公路數(shù)字基建已經(jīng)支撐行業(yè)運(yùn)行多年，逐漸暴露出視頻監(jiān)控盲區(qū)多、極端天氣監(jiān)測(cè)不及時(shí)、路面依賴人工巡檢、機(jī)電設(shè)施低效運(yùn)轉(zhuǎn)、路網(wǎng)運(yùn)營(yíng)成本高等問(wèn)題。

　　數(shù)字技術(shù)賦能公路交通，是加快推進(jìn)公路數(shù)字化轉(zhuǎn)型的必由之路。海信智慧公路全要素感知體系的關(guān)鍵在于依托物聯(lián)網(wǎng)+、視頻AI兩大核心平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)行、氣象環(huán)境、路面路況等不同場(chǎng)景數(shù)據(jù)的匯聚融合，形成輔助科學(xué)決策、運(yùn)營(yíng)管理、經(jīng)營(yíng)管理的智慧高速“數(shù)據(jù)大腦”，為智慧公路賦能。

時(shí)間、空間、環(huán)境、設(shè)施、事件多維一體的智慧公路全要素感知體系

　　相比傳統(tǒng)高速公路，海信智慧公路全要素感知體系的“智慧”體現(xiàn)在哪？

　　艾鑫偉指出：“海信智慧公路全要素感知體系是在人、車、路協(xié)同基礎(chǔ)上，突破性實(shí)現(xiàn)了時(shí)間、空間、環(huán)境、設(shè)施、事件多維一體，”實(shí)現(xiàn)了交通運(yùn)行、氣象環(huán)境、路面路況、結(jié)構(gòu)健康、機(jī)電設(shè)施、人員/移動(dòng)設(shè)施等全要素、全場(chǎng)景的精準(zhǔn)感知，真正讓智慧公路的“科技感”惠及用路人、行路人。

　　交通運(yùn)行感知場(chǎng)景，海信利用數(shù)字孿生打造路網(wǎng)運(yùn)行感知能力，基于車輛實(shí)時(shí)軌跡實(shí)現(xiàn)路網(wǎng)運(yùn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，上帝視角觀察交通狀況，車輛碰撞、異常停車等交通事故秒級(jí)檢測(cè)，檢測(cè)時(shí)間<1min，準(zhǔn)確率≥95%。

　　氣象感知場(chǎng)景，打造公路氣象一張圖，讓氣象數(shù)據(jù)服務(wù)路網(wǎng)運(yùn)行。結(jié)合路段特點(diǎn)部署氣象環(huán)境感知設(shè)備及數(shù)據(jù)服務(wù)，對(duì)能見(jiàn)度、溫濕度、雨雪霧等氣象環(huán)境條件進(jìn)行全面監(jiān)測(cè)，異常及時(shí)預(yù)警、提前應(yīng)對(duì)，減少惡劣天氣造成的事故概率。

　　路面路況感知場(chǎng)景，通過(guò)智能輪廓標(biāo)擴(kuò)展雷達(dá)、溫濕度、加速度等傳感器模塊，結(jié)合車載移動(dòng)視頻AI，精準(zhǔn)感知道路積水、結(jié)冰、坑槽等路面異常狀態(tài)，及時(shí)向行駛車輛、管理人員預(yù)警，檢測(cè)準(zhǔn)確率≥95%。

　　結(jié)構(gòu)健康感知場(chǎng)景，系統(tǒng)可對(duì)接健康監(jiān)測(cè)傳感器數(shù)據(jù)，結(jié)合數(shù)字孿生實(shí)景仿真，實(shí)現(xiàn)重要基礎(chǔ)設(shè)施結(jié)構(gòu)健康狀態(tài)一目了然。通過(guò)多重分級(jí)預(yù)警機(jī)制，當(dāng)各監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)報(bào)警，及時(shí)診斷問(wèn)題點(diǎn)，輔助養(yǎng)護(hù)人員快速、精準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)。

　　機(jī)電設(shè)施感知場(chǎng)景，系統(tǒng)構(gòu)建十大類自動(dòng)化故障診斷算法，覆蓋高速公路內(nèi)外場(chǎng)全類型設(shè)備900多種故障識(shí)別，實(shí)現(xiàn)高效率、低成本運(yùn)營(yíng)和維護(hù)，幫助公路運(yùn)營(yíng)降本增效。在遼寧高速建設(shè)的249種16萬(wàn)余臺(tái)設(shè)備，使用至今在線率99.8%，設(shè)備整體完好率99.9%。

　　人員/移動(dòng)設(shè)施感知場(chǎng)景，系統(tǒng)可對(duì)涉路施工、動(dòng)態(tài)巡查所涉及的生產(chǎn)作業(yè)人員提供多媒體融合通信，對(duì)車輛、人員、施工場(chǎng)地等進(jìn)行監(jiān)控、調(diào)度、預(yù)警，提高生產(chǎn)作業(yè)人員安全性的同時(shí)，解決了溝通難、調(diào)度難、上報(bào)難的問(wèn)題。

　　“基于以上感知系統(tǒng)，我們形成了9大類81小類的全場(chǎng)景全要素感知體系，”艾鑫偉指出，實(shí)現(xiàn)異常事件一“觸”即發(fā)，應(yīng)急處突一“呼”百應(yīng)，業(yè)務(wù)流程一“網(wǎng)”通辦，路網(wǎng)運(yùn)行一“目”了然，真正推進(jìn)公路數(shù)字化轉(zhuǎn)型落到實(shí)處、走在前列。

　　智慧高速是交通運(yùn)輸新質(zhì)生產(chǎn)力的重要體現(xiàn)。海信將繼續(xù)深耕創(chuàng)新土壤，在實(shí)踐應(yīng)用中不斷迭代更新，賦能公路數(shù)字化轉(zhuǎn)型，加快構(gòu)建“人享其行、物暢其流”交通運(yùn)輸發(fā)展格局，打造讓人民滿意的交通運(yùn)輸，為交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)貢獻(xiàn)海信力量。

　　責(zé)任編輯：楊娜