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立泰能源自主研發(fā)船舶動(dòng)力鋰電池獲得重大技術(shù)突破

來(lái)源：中國(guó)能源新聞網(wǎng) 時(shí)間：2024-04-03 16:53

李琳 

　　深圳市立泰能源科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“立泰能源”）成立于2018年，是一家提供新能源集成系統(tǒng)解決方案的國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)、專(zhuān)精特新企業(yè)。公司專(zhuān)注于新能源電池系統(tǒng)開(kāi)發(fā)及應(yīng)用，通過(guò)產(chǎn)業(yè)鏈整合，自主研發(fā)核心技術(shù)版塊：能源儲(chǔ)能技術(shù)系統(tǒng)(ESS)、電池管理系統(tǒng)(BMS)、能量管理系統(tǒng)(EMS)、軟件開(kāi)發(fā)，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)集成和應(yīng)用。特別是專(zhuān)注于船舶動(dòng)力新能源技術(shù)領(lǐng)域，通過(guò)動(dòng)力系統(tǒng)的設(shè)計(jì)以及大數(shù)據(jù)能量管理分析平臺(tái)，可為客戶(hù)提供一站式新能源系統(tǒng)解決方案。

　　該公司目前在德國(guó)法蘭克福和美國(guó)加州設(shè)有兩大海外子公司，在美國(guó)擁有物流倉(cāng)庫(kù)，是美國(guó)得克薩斯州克薩斯州智能電網(wǎng)重點(diǎn)合作企業(yè)。主要市場(chǎng)涵蓋了北美、歐洲、澳大利亞、南非、中東、東南亞等，市場(chǎng)發(fā)展前景良好。

　　立泰能源致力于技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新。公司研發(fā)人員占總人數(shù)的30%，目前擁有知識(shí)產(chǎn)權(quán)60余項(xiàng)，并與深圳大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)進(jìn)行產(chǎn)學(xué)研合作。產(chǎn)品創(chuàng)新技術(shù)行業(yè)持續(xù)領(lǐng)先，并獲得了國(guó)際權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)證，包括UL、CE、IEC62619和UN38.3以及挪威船級(jí)社DNV認(rèn)證等，這些認(rèn)證和體系的建立為公司的發(fā)展和推廣提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　立泰能源在船舶動(dòng)力能源方面實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵的技術(shù)突破。船舶動(dòng)力鋰電池經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)，具備高安全性、高能量密度、智能運(yùn)維和長(zhǎng)壽命等特點(diǎn)，可滿(mǎn)足船舶動(dòng)力系統(tǒng)的需求。具體體現(xiàn)在：電池管理系統(tǒng)(BMS)通過(guò)對(duì)電池?cái)?shù)據(jù)狀態(tài)告警實(shí)時(shí)監(jiān)控、自動(dòng)均衡、智能充放電的管理，起到保障安全、延長(zhǎng)壽命、估算剩余電量等重要作用；能量管理系統(tǒng)(EMS)提供能源用戶(hù)詳細(xì)耗能信息，觸發(fā)自發(fā)性節(jié)能動(dòng)作，并將數(shù)據(jù)導(dǎo)入大數(shù)據(jù)平臺(tái)，協(xié)助用戶(hù)節(jié)能改善。這些技術(shù)為船舶動(dòng)力能源領(lǐng)域帶來(lái)了更安全、可靠和高效的解決方案。

　　立泰能源的此項(xiàng)產(chǎn)品獲得了挪威船級(jí)社(DNV)的認(rèn)證，是國(guó)內(nèi)第二家、全球前30家獲取DNV船舶動(dòng)力電池認(rèn)證的系統(tǒng)集成制造商，目前在挪威、德國(guó)和荷蘭有廣闊的市場(chǎng)。挪威船級(jí)社是國(guó)際知名的船舶和海洋工程認(rèn)證機(jī)構(gòu)，其認(rèn)證代表了產(chǎn)品在質(zhì)量、安全和可靠性方面的高標(biāo)準(zhǔn)。

　　立泰能源積極拓展全球綠色船舶動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)。在全球商船隊(duì)數(shù)量逐年提升的背景下，未來(lái)純電動(dòng)船舶份額將提升，船舶電動(dòng)化即將成為“百億”藍(lán)海市場(chǎng)。據(jù)專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)分析，以全球商船數(shù)量為基礎(chǔ)，預(yù)計(jì)電動(dòng)船舶保有量滲透率有望從2022年的0.6%提升至2025年的2.0%，2030年達(dá)到14.6%；電動(dòng)船舶市場(chǎng)規(guī)模有望從2022年的7.8億元提升至2025年的89.6億元，2030年可達(dá)432.5億元。截至2023年年底，中國(guó)電動(dòng)船舶保有量已經(jīng)超過(guò)700艘，當(dāng)年新增船舶數(shù)量已經(jīng)超過(guò)200艘，帶動(dòng)船舶用鋰電池出貨量達(dá)到0.61GWh，同比增長(zhǎng)80%以上，成為鋰電池下游應(yīng)用領(lǐng)域增速較快的行業(yè)之一。預(yù)計(jì)到2026年，在原有船舶電動(dòng)化改造以及新造電動(dòng)船舶的帶動(dòng)下，中國(guó)電動(dòng)船舶的市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到367.5億元，進(jìn)而帶動(dòng)鋰離子電池的需求量到11.2GWh。隨著政策發(fā)力疊加技術(shù)成熟，以中國(guó)內(nèi)河船舶數(shù)量為基礎(chǔ)，預(yù)計(jì)中國(guó)電動(dòng)船舶保有量滲透率從2023年的5.98%提升至2029年的10.68%。

　　立泰能源在船舶動(dòng)力鋰電池的研發(fā)以及成熟的電池管理系統(tǒng)給予了企業(yè)巨大的優(yōu)勢(shì)，其在該領(lǐng)域的布局將順應(yīng)全球市場(chǎng)的趨勢(shì)，為推動(dòng)其繼續(xù)深入研究和創(chuàng)新，打造電池管理系統(tǒng)和能量管理系統(tǒng)市場(chǎng)，并成為值得信賴(lài)的新能源系統(tǒng)解決方案集成戰(zhàn)略合作伙伴，提供堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　責(zé)任編輯：江蓬新