來源:中國能源新聞網(wǎng) 時間:2023-12-11 17:37
中國能源新聞網(wǎng)訊(伍泰有)12月5日,西門子能源以“攜手同行,守護更蔚藍(lán)的海洋”為主題參展2023中國國際海事技術(shù)學(xué)術(shù)會議和展覽會,全面展示西門子能源在船舶和海工領(lǐng)域最新的低碳高效動力系統(tǒng)產(chǎn)品、技術(shù)和解決方案。
此前,由西門子能源聯(lián)合招商局重工(江蘇)有限公司打造的NG14000XL自升式海上風(fēng)電安裝船順利交付。這一新型風(fēng)電安裝船首次搭載了西門子能源BlueDrive PlusC直流電力推進系統(tǒng),相較常規(guī)交流電力推進系統(tǒng)可以提升燃油效率18%,降低碳排放20%。該船同時配備西門子能源BlueVault?儲能解決方案,通過緊湊的整體結(jié)構(gòu)設(shè)計,可使設(shè)備占用空間和重量分別減少30%。

2023中國國際海事技術(shù)學(xué)術(shù)會議和展覽會的西門子能源展位
西門子能源有限公司工業(yè)集團工業(yè)解決方案事業(yè)部總經(jīng)理秦政表示:作為長期可信賴的合作伙伴,西門子能源在中國不斷深化技術(shù)交流與業(yè)務(wù)合作,為船舶海工、過程工業(yè)以及相關(guān)行業(yè)提供電氣化、自動化和數(shù)字化的系統(tǒng)集成解決方案,在滿足項目安全可靠性的同時為環(huán)境保護做出可持續(xù)貢獻。
在全球應(yīng)對氣候變化、推動可持續(xù)發(fā)展的背景下,航運業(yè)成為交通行業(yè)加快脫碳的重點領(lǐng)域。國際海事組織(IMO)設(shè)定了2030年國際航運單次運輸任務(wù)的碳排放應(yīng)比2008年平均至少降低40%的目標(biāo)。同時,全球海上風(fēng)電機組近年來呈現(xiàn)大型化發(fā)展趨勢,海上裝機也預(yù)期迎來急劇增長,不斷開工的海上風(fēng)電項目帶動了對風(fēng)電安裝船的大量需求。中國作為全球造船大國,將在全球航運業(yè)脫碳進程中發(fā)揮重要引領(lǐng)作用。

NG14000XL新型自升式海上風(fēng)電安裝船
自130多年前開展海洋業(yè)務(wù)以來,西門子能源在船舶電氣、自動化和推進系統(tǒng)領(lǐng)域積累了廣泛的技術(shù)專長和遍布全球的項目經(jīng)驗。西門子能源首創(chuàng)的BlueDrive PlusC直流電力推進系統(tǒng)通過采用特殊設(shè)計的變速發(fā)電機組,具有運行靈活,燃油消耗低,氮氧化物和其他溫室氣體排放少等特點,廣泛適用于柴油機、雙燃料機或燃?xì)怛?qū)動的船只。
西門子能源致力于通過提高能效設(shè)計和降低排放以及智能化管理促進航運和海洋工業(yè)低碳可持續(xù)發(fā)展,本次亮相2023海事會展的產(chǎn)品和解決方案包括新一代數(shù)字化平臺DigiPlant、LNG能源系統(tǒng)Ocean Green、Subsea 水下接頭產(chǎn)品、豪華郵輪專用的SiPOD吊艙等。
責(zé)任編輯:江蓬新
校對:許艷