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國能港口公司:卸船機(jī)最高吊裝高度達(dá)116米

來源:中國能源新聞網(wǎng) 時(shí)間:2026-04-27 16:15

  中國能源新聞網(wǎng)訊王徐威 郭一婷近日,國家能源集團(tuán)港口公司天津港務(wù)羅源灣碼頭擴(kuò)能改造工程(二期)一階段3臺(tái)橋式抓斗卸船機(jī)完成吊裝落軌,最高吊裝高度達(dá)116米,創(chuàng)國內(nèi)同類卸船機(jī)整裝吊裝新紀(jì)錄。3臺(tái)橋式抓斗卸船機(jī)單機(jī)額定卸船能力達(dá)3000噸/小時(shí),能夠接卸40萬噸級(jí)礦石船,同時(shí)創(chuàng)下國內(nèi)港口建設(shè)史上同批次吊裝效率最高、規(guī)模最大新紀(jì)錄。

羅源灣碼頭擴(kuò)能改造工程(二期)一階段項(xiàng)目卸船機(jī)吊裝現(xiàn)場(chǎng)


  羅源灣碼頭擴(kuò)能改造工程(二期)項(xiàng)目是國家能源集團(tuán)構(gòu)建現(xiàn)代化能源流通體系、服務(wù)東南沿海區(qū)域發(fā)展的重要樞紐,承載著提升福州港散貨樞紐地位、保障區(qū)域能源安全的重要使命,項(xiàng)目預(yù)計(jì)于2026年7月底全面完工。項(xiàng)目建成后,將與已投產(chǎn)的一期工程形成協(xié)同效能,屆時(shí)羅源灣碼頭年設(shè)計(jì)通過能力將達(dá)到2668萬噸,顯著增強(qiáng)區(qū)域能源供應(yīng)通道可靠性,為區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展提供強(qiáng)勁的“港口引擎”。此次吊裝的3臺(tái)橋式抓斗卸船機(jī)是目前集團(tuán)港口板塊在建規(guī)模最大、作業(yè)效率最高的卸船設(shè)備,搭載智能監(jiān)控、智能抑塵等輔助作業(yè)系統(tǒng),將顯著提升碼頭在大宗散貨運(yùn)輸領(lǐng)域的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

  本次吊裝作業(yè)創(chuàng)國內(nèi)同類卸船機(jī)整裝吊裝高度新紀(jì)錄,對(duì)高空作業(yè)、精準(zhǔn)對(duì)位、軌道精度均提出極高要求。為確保作業(yè)安全高效推進(jìn),天津港務(wù)羅源灣碼頭強(qiáng)化統(tǒng)籌部署,提前對(duì)接海事等主管部門,全面研判海上運(yùn)輸、現(xiàn)場(chǎng)施工等各類風(fēng)險(xiǎn),反復(fù)優(yōu)化作業(yè)方案,實(shí)現(xiàn)各環(huán)節(jié)無縫銜接。施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行24小時(shí)不間斷作業(yè),實(shí)時(shí)跟蹤水文氣象,嚴(yán)格落實(shí)臨水臨邊安全防護(hù)及專項(xiàng)技術(shù)方案,對(duì)起吊、落軌等全流程實(shí)施精細(xì)化管控,構(gòu)建全流程安全保障體系,有效防范化解各類風(fēng)險(xiǎn)。

實(shí)習(xí)編輯:王雪聰

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