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國(guó)能安吉梅溪2×9H級(jí)燃機(jī)1號(hào)機(jī)組通過(guò)滿負(fù)荷試運(yùn)行

來(lái)源：中國(guó)能源新聞網(wǎng) 時(shí)間：2025-12-02 16:55

　　中國(guó)能源新聞網(wǎng)訊（倪孔翊  陳德海）11月30日20時(shí)，由浙江杭州意能負(fù)責(zé)調(diào)試的國(guó)能安吉梅溪2*9H級(jí)燃機(jī)新建工程項(xiàng)目1號(hào)機(jī)組順利通過(guò)168小時(shí)滿負(fù)荷試運(yùn)行。機(jī)組各系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定、性能指標(biāo)優(yōu)良，正式移交商業(yè)運(yùn)營(yíng)。

　　據(jù)悉，國(guó)能安吉梅溪2*9H級(jí)燃機(jī)新建工程項(xiàng)目是浙江省、國(guó)家能源集團(tuán)首臺(tái)套9H級(jí)燃機(jī)，也是目前國(guó)內(nèi)在建規(guī)模最大燃機(jī)工程項(xiàng)目。該項(xiàng)目建設(shè)2臺(tái)目前國(guó)內(nèi)單機(jī)容量最大的（842.99兆瓦）“一拖一”燃?xì)狻羝?lián)合循環(huán)機(jī)組，采用目前最先進(jìn)、高效、靈活的9HA.02型燃?xì)饴?lián)合循環(huán)機(jī)組，聯(lián)合循環(huán)效率高達(dá)64%，具有高效低碳、靈活調(diào)峰等顯著優(yōu)勢(shì)。

　　在調(diào)試過(guò)程中，調(diào)試團(tuán)隊(duì)主動(dòng)擔(dān)當(dāng)，聯(lián)合各參建單位組建攻堅(jiān)專班，通過(guò)科學(xué)規(guī)劃，精心組織，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)完成各項(xiàng)調(diào)試工作，有效地推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度。在整套啟動(dòng)過(guò)程中，調(diào)試團(tuán)隊(duì)解決了汽機(jī)盤車設(shè)計(jì)缺陷引起的信號(hào)干擾問(wèn)題、優(yōu)化了燃機(jī)點(diǎn)火壓力控制回路、完善了旁路全程自動(dòng)控制邏輯。在燃機(jī)啟動(dòng)過(guò)程中燃機(jī)面臨振動(dòng)大被迫停機(jī)時(shí)，杭州意能振動(dòng)專家及時(shí)解決5號(hào)軸承振動(dòng)大問(wèn)題，使機(jī)組能夠順利在17天時(shí)間完成整套啟動(dòng)試運(yùn)及168小時(shí)滿負(fù)荷試運(yùn)。

　　下一階段，該項(xiàng)目部將系統(tǒng)且全面地梳理、總結(jié)1號(hào)機(jī)組調(diào)試經(jīng)驗(yàn)，全力以赴投入到2號(hào)機(jī)組的調(diào)試工作當(dāng)中，力爭(zhēng)在2025年12月中旬實(shí)現(xiàn)2號(hào)燃?xì)廨啓C(jī)點(diǎn)火，并于2026年1月實(shí)現(xiàn)2號(hào)機(jī)組正式投產(chǎn)運(yùn)行。

　　責(zé)任編輯：沈馨蕊