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國家能源集團(tuán)新朔鐵路:鐵龍奔騰春意盛

來源:中國能源新聞網(wǎng) 時(shí)間:2024-05-09 16:02

白子健

  春日里的鄂爾多斯高原,星星點(diǎn)點(diǎn)的綠色點(diǎn)綴著遠(yuǎn)處的群峰,到處是一派生機(jī)盎然的景象。山腳下,萬噸“煤龍”奔騰不息,一趟趟重載列車拖著長長的“尾巴”駛過,不時(shí)留下短暫的寂靜,又很快被下一趟列車轟鳴聲打破。

  在國家能源集團(tuán)新朔鐵路631公里的鐵路線上,每天來回穿梭著一百多列重載列車,這些“萬噸巨龍”的掌舵者——機(jī)車乘務(wù)員正全力以赴馳騁在保供運(yùn)輸?shù)闹鲬?zhàn)線上,用責(zé)任、擔(dān)當(dāng)詮釋著“火車頭”精神。

  “進(jìn)站信號(hào)?!?/p>

  “綠燈,正線通過?!?/p>

  5月4日4時(shí)許,隨著火車司機(jī)宋偉、副司機(jī)黨一凡一同指向信號(hào)機(jī),亮出互控手勢。經(jīng)歷一夜旅程的“黨員號(hào)”機(jī)車,牽引著重載列車緩緩駛進(jìn)大紅城站。

圖為“黨員號(hào)”機(jī)車牽引重載列車行駛在線路上

  “當(dāng)行車時(shí)間足夠長后,我們對(duì)路上哪里需要手比眼看,哪里需要呼喚應(yīng)答就會(huì)記在心中,甚至形成條件反射,確保列車與車站準(zhǔn)確聯(lián)控,實(shí)現(xiàn)行車安全。”閘把雖小,卻重如千斤。因此,宋偉總能行云流水般把“手比、眼看、口呼”的每一項(xiàng)細(xì)節(jié)做到極致……

  10年,從學(xué)員、副司機(jī)到司機(jī)、指導(dǎo)司機(jī),宋偉披星戴月、風(fēng)雨無阻,憑著“安全大于天”的情懷和對(duì)零違章的執(zhí)著追求,在3000多個(gè)日日夜夜,承接運(yùn)輸任務(wù)700余趟,安全行車總里程達(dá)40萬公里,相當(dāng)于環(huán)繞地球11圈。他本人也先后獲得國家能源集團(tuán)“技術(shù)能手”“青年崗位能手”等榮譽(yù),并取得“國家能源杯”智能建設(shè)技能大賽電力機(jī)車司機(jī)專業(yè)第三名的好成績。

  “在施工區(qū)段,一定要核對(duì)好調(diào)度命令,提前和車站做好聯(lián)控,運(yùn)行的時(shí)候要注意瞭望,時(shí)刻做好停車準(zhǔn)備?!?月5日,指導(dǎo)司機(jī)季春凱這樣叮囑即將出勤的聶海龍機(jī)班。

  每次出乘,萬噸列車司機(jī)都會(huì)提前出勤,辦理身份識(shí)別,酒精測試,核對(duì)揭示等手續(xù),結(jié)合牽引噸數(shù)、天氣、線路等實(shí)際因素提前研判,了解掌握本次出勤的相關(guān)安全注意事項(xiàng),為值乘作業(yè)做足準(zhǔn)備,同時(shí)管理人員和指導(dǎo)司機(jī)還會(huì)根據(jù)近期需要注意的事項(xiàng)進(jìn)行針對(duì)性的出勤指導(dǎo)。

  在運(yùn)輸生產(chǎn)中,機(jī)車乘務(wù)員日夜奮戰(zhàn)在千里鐵道線上。他們吃苦耐勞,兢兢業(yè)業(yè)、夜以繼日地沖在運(yùn)輸最前線。面對(duì)各個(gè)階段重點(diǎn)運(yùn)輸任務(wù),機(jī)車乘務(wù)員始終以嚴(yán)格的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、精準(zhǔn)的卡控措施、強(qiáng)烈的安全意識(shí),緊盯標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)不放松,憑借著精湛的業(yè)務(wù)技能和一絲不茍的工作態(tài)度,用心守護(hù)每一趟列車安全抵達(dá)。截至4月30日,新朔鐵路共有8名乘務(wù)員突破“零三違”安全行駛1500趟大關(guān),平均行駛里程約82.5萬公里,相當(dāng)于環(huán)繞地球20余圈。

圖為乘務(wù)員值乘機(jī)車平穩(wěn)運(yùn)行

  據(jù)統(tǒng)計(jì),新朔鐵路一季度累計(jì)發(fā)運(yùn)貨物4436.8萬噸,同比增加271.1萬噸,比去年提前5天突破4000萬噸大關(guān),創(chuàng)同期歷史新高,圓滿完成兩節(jié)、兩會(huì)期間能源保供任務(wù),順利實(shí)現(xiàn)首季開門紅。

  “出站信號(hào)”

  “綠燈,出站好了。”

  2024年4月1日,隨著乘務(wù)員鏗鏘有力的呼喚應(yīng)答,新朔鐵路臥廠站至朔黃鐵路黃驊港站間,兩萬噸列車安全開行突破100列。

圖為兩萬噸重載列車行駛在鐵路線上

  風(fēng)笛聲聲,鐵龍鏗鏘,萬噸“煤龍”日夜奔騰不息。這是一條保障國家能源安全穩(wěn)定供應(yīng)的運(yùn)輸大動(dòng)脈,也是一條記錄新朔“鐵軍”和風(fēng)雨為伴、與冰雪同伍,積極踐行國家能源集團(tuán)“能源供應(yīng)壓艙石 能源革命排頭兵”使命的奮斗之路、光榮之路。

  責(zé)任編輯:沈馨蕊

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