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國能黃驊港務(wù)公司岸電接駁再創(chuàng)新高

來源:中國能源新聞網(wǎng) 時(shí)間:2024-01-12 11:00

  中國能源新聞網(wǎng)訊(劉鵬 周慶學(xué)2023年,國黃驊港務(wù)公司船用岸電系統(tǒng)本年累計(jì)成功接電1068艘次,同比增長131.7%;使用電量401.52萬千瓦時(shí),替代船舶燃油883.33噸,減少碳排放2859噸,岸電接駁使用率再創(chuàng)歷史新高。

  國能黃驊港務(wù)公司作為我國最大的煤炭下水港,每年2億多噸煤炭這里下水出海。大量的船舶進(jìn)行???,成為黃驊港生態(tài)環(huán)境治理的重要一部分。

  依托集團(tuán)公司整體布局優(yōu)勢(shì),該公司先后完成了交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)《黃驊港碼頭船舶岸電應(yīng)用試點(diǎn)項(xiàng)目》的全部任務(wù),已建成800~1000千伏安低壓電9座和1600~2000千伏安高壓電12座,覆蓋港區(qū)21個(gè)泊位,實(shí)現(xiàn)了“碼頭岸電覆蓋率100%”的既定目標(biāo),港區(qū)的岸基供電系統(tǒng)運(yùn)用智能變頻技術(shù),滿足不同電壓、不同頻率船舶用電需求,實(shí)現(xiàn)對(duì)船舶的不間斷供電,即在船舶不停發(fā)電機(jī)的情況下,實(shí)現(xiàn)船舶帶負(fù)荷并網(wǎng),達(dá)到船電與岸電的無縫對(duì)接,確保了船舶安全穩(wěn)定接用岸電。同時(shí),公司通過加強(qiáng)與航運(yùn)公司溝通聯(lián)系,不斷優(yōu)化完善岸電推廣和使用措施,強(qiáng)化“岸電船舶優(yōu)先靠離泊”政策,積極對(duì)接海事、港航等管理部門,切實(shí)落實(shí)來港船舶“應(yīng)接盡接”的管理要求,助力公司踐行“達(dá)峰碳中和”發(fā)展戰(zhàn)略,穩(wěn)步提升綠色港口建設(shè)水平。

責(zé)任編輯:吳蘇靈

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