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迎峰度冬 能源保供丨國(guó)家能源集團(tuán)：戰(zhàn)風(fēng)雪、斗嚴(yán)寒、保暢通

來(lái)源：中國(guó)能源新聞網(wǎng) 時(shí)間：2024-01-10 17:19

張嘉琪 馬長(zhǎng)璐

　　入冬以來(lái)，我國(guó)大部地區(qū)兩輪強(qiáng)冷空氣接連來(lái)襲，多地發(fā)生低溫雨雪冰凍災(zāi)害，嚴(yán)重影響露天礦生產(chǎn)和鐵路運(yùn)輸，沖擊能源安全保供形勢(shì)。國(guó)家能源集團(tuán)擔(dān)當(dāng)能源保供主力軍，充分發(fā)揮“穩(wěn)定器”“壓艙石”作用，截至2023年12月31日，國(guó)家能源集團(tuán)煤炭銷量8.3億噸，年發(fā)電量1.2萬(wàn)億千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)6.7%，供熱量5.3億吉焦，同比增長(zhǎng)6.4%，在連續(xù)寒潮、電熱需求持續(xù)攀升的情況下，有力支撐了煤電熱安全可靠供應(yīng)。

強(qiáng)協(xié)調(diào)，一體化運(yùn)行賦能增效

　　“要全面認(rèn)真落實(shí)重要指示，做好風(fēng)險(xiǎn)防范及各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)與地方政府溝通匯報(bào)，總調(diào)度室要及時(shí)掌握狀況，加強(qiáng)動(dòng)態(tài)調(diào)整?！?023年12月15日，國(guó)家能源集團(tuán)董事長(zhǎng)劉國(guó)躍連夜再次做出部署。

　　在國(guó)家能源集團(tuán)生產(chǎn)指揮調(diào)度大廳，各產(chǎn)業(yè)調(diào)度員正在根據(jù)基石系統(tǒng)大屏展示信息，有條不紊、忙而不亂地指揮著?；到y(tǒng)搭載了天氣預(yù)警模塊，能實(shí)時(shí)提供降雪區(qū)域信息，通過(guò)滾動(dòng)播放重點(diǎn)區(qū)域的生產(chǎn)情況，調(diào)度員可及時(shí)掌握煤炭生產(chǎn)進(jìn)度、鐵路打冰掃雪執(zhí)行情況等信息，通過(guò)一體化調(diào)運(yùn)總圖，還可以實(shí)時(shí)掌握港池泊位情況，為兩輪寒潮期間的“港口不堵港、鐵路不凍車、電廠不缺煤”提供保障。

　　“準(zhǔn)能集團(tuán)調(diào)度指揮中心，最近氣溫驟降，注意加大防凍液噴灑量，通知鐵路商檢把空車底凍煤刨松，避免凍車。”這是煤炭經(jīng)營(yíng)公司準(zhǔn)格爾分公司監(jiān)裝員王志剛密切溝通列車監(jiān)裝情況。在集團(tuán)總調(diào)度室的精準(zhǔn)指揮下，業(yè)務(wù)全鏈條高效配合，零下27度的南坪監(jiān)裝站現(xiàn)場(chǎng)，準(zhǔn)格爾分公司的監(jiān)裝員們提前與準(zhǔn)能集團(tuán)兩露天礦及選煤廠裝車站溝通，保障了裝車效率。

　　在集團(tuán)統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮下，產(chǎn)運(yùn)銷儲(chǔ)用協(xié)同聯(lián)動(dòng)，有力保障高位穩(wěn)定運(yùn)行。在兩輪寒潮2023年12月7日至21日期間，一體化出區(qū)裝車日均完成98萬(wàn)噸，較年日均計(jì)劃水平高1.3萬(wàn)噸；發(fā)電量、供熱量連創(chuàng)歷史新高，其中，2023年12月18日，發(fā)電量達(dá)到42.5億千瓦時(shí)，刷新歷史紀(jì)錄。

增產(chǎn)量，能源供應(yīng)安全穩(wěn)定

　　在我國(guó)首個(gè)兩億噸煤炭生產(chǎn)基地——鄂爾多斯的神東礦區(qū)，溫度將近零下二十?dāng)z氏度，采煤機(jī)正在高速運(yùn)轉(zhuǎn)......

　　在神東礦區(qū)地下200米深的采煤工作面，上百名礦工正奮戰(zhàn)在不同作業(yè)崗位上。受連續(xù)極寒低溫天氣影響，發(fā)電供暖用煤增加，煤炭運(yùn)輸需求量持續(xù)攀升。“當(dāng)前，能源保供進(jìn)入關(guān)鍵時(shí)期，我們的13座礦井、11個(gè)選煤廠、18套快速裝車系統(tǒng)均做好了迎峰度冬的準(zhǔn)備工作?！眹?guó)家能源集團(tuán)神東煤炭總調(diào)度室副主任李海龍介紹道。

　　神東煤炭干部群眾的堅(jiān)守，是千萬(wàn)國(guó)家能源集團(tuán)保供人的縮影。迎峰度冬，令人心安的是提前防范和未雨綢繆。為了保障關(guān)鍵時(shí)刻頂?shù)蒙希O(shè)備的檢修維護(hù)顯得至關(guān)重要。

　　“根據(jù)往年類似的故障，1號(hào)WK-55電鏟電纜在極低溫度下是一個(gè)薄弱點(diǎn)，可能缺相導(dǎo)致停電，最近幾天氣溫低至零下25度，大家要穿好防寒服，夜間搶修作業(yè)一定要打起精神，保證安全?！薄笆盏健秉h員突擊隊(duì)員紛紛應(yīng)答。

　　在采場(chǎng)1075平盤，準(zhǔn)能集團(tuán)黑岱溝露天煤礦供電隊(duì)供電班組組長(zhǎng)高利民正在帶領(lǐng)黨員突擊隊(duì)抗擊嚴(yán)寒，抵御寒風(fēng)，迅速開展供電線路隱患排查工作。12月份以來(lái)，供電隊(duì)員已突擊完成各類夜間停電搶修任務(wù)6起，有效防止了風(fēng)雪極寒天氣易造成的突發(fā)性停電事件。

　　煤炭是能源安全穩(wěn)定供應(yīng)的“壓艙石”，為能源保供發(fā)揮著兜底性作用。國(guó)家能源集團(tuán)人以只爭(zhēng)朝夕的精神狀態(tài)，堅(jiān)守在每一處關(guān)鍵環(huán)節(jié)，保障能源供應(yīng)不斷線。2023年12月7日至21日寒潮期間，國(guó)家能源集團(tuán)商品煤資源量累計(jì)完成3169.1萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)4.5%。

保暢通，運(yùn)輸動(dòng)脈物暢其流

　　入冬以來(lái)，山西神池縣連續(xù)降下多場(chǎng)大雪，又逢極端寒潮來(lái)襲，最低氣溫逼近零下26攝氏度，滴水成冰。神池南站，作為集團(tuán)運(yùn)輸板塊中最重要的交通“樞紐”和“咽喉”，承接包神、新朔、朔黃、大秦4條鐵路干線，在能源保供過(guò)程中作用不言而喻。

　　“現(xiàn)場(chǎng)外面溫度已經(jīng)快零下二十度了，值班室趕緊聯(lián)系重新充風(fēng)，突然降溫配件會(huì)熱脹冷縮，橡膠配件也容易變硬、老化，大家別著急，一個(gè)不落的挨個(gè)車聽，制動(dòng)軟管就鉆進(jìn)鉤當(dāng)里聽，閥體就趴在車底下聽，一定把故障給找到排除！”在神池南上行場(chǎng)18道AB段，國(guó)家能源集團(tuán)鐵路裝備公司肅寧分公司神池南列檢作業(yè)場(chǎng)二班工長(zhǎng)郝國(guó)全帶領(lǐng)現(xiàn)場(chǎng)檢車員對(duì)車輛漏泄故障進(jìn)行逐車排查，并在最短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行處置，有效減少因運(yùn)行中途主管風(fēng)壓不合格造成停車的風(fēng)險(xiǎn)。

　　與此同時(shí)，在我國(guó)煤炭第一下水港黃驊港，一線員工們正在加緊處理凍煤。

　　“我已經(jīng)聯(lián)系了鏟車，他們一會(huì)兒就過(guò)來(lái)，咱們先把邊上的凍塊砸開，等鏟車到了再規(guī)整垛位?！秉S驊港務(wù)生產(chǎn)一部安全員張乾闖搓了搓手，哈一口氣后對(duì)身旁的清煤人員說(shuō)：“不然晚上煤塊就凍實(shí)著了，影響取料作業(yè)?！睒O寒天氣以來(lái)，黃驊港凍車迅速增加，單班最多達(dá)40列，清車量達(dá)5000余噸。凍車就是命令，清凍車就是保生產(chǎn)，保民生。黃驊港全力克服零下20攝氏度嚴(yán)寒和7級(jí)大風(fēng)，迅速組織凍車清理人員1000余人駐港接續(xù)奮戰(zhàn)，3天集中清理凍車124列，清煤量1.6萬(wàn)噸，有效杜絕凍車堵港，確保空車及時(shí)返空西移，為一體化暢通組織提供堅(jiān)強(qiáng)保障。

　　寒冬雖冷，卻無(wú)法阻擋前進(jìn)的腳步。30余萬(wàn)國(guó)能人勠力同心，戰(zhàn)風(fēng)雪、斗嚴(yán)寒、保暢通，確保煤炭產(chǎn)的穩(wěn)、裝的足，鐵路運(yùn)的快、分的準(zhǔn)，機(jī)組頂?shù)纳?、發(fā)的出。2024年新年伊始，國(guó)家能源集團(tuán)商品煤產(chǎn)銷量、鐵路運(yùn)輸量、港口進(jìn)出港量、船舶運(yùn)輸量、化工品產(chǎn)銷量等8項(xiàng)主要生產(chǎn)指標(biāo)均超額完成月進(jìn)度計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)新年首周“開門紅”，用堅(jiān)守交出了一份份滿意的民生答卷，用行動(dòng)為遠(yuǎn)方的家人送去了“暖冬”。

　　責(zé)任編輯：江蓬新