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國(guó)網(wǎng)湖北電科院“黑科技”助力船舶岸電首次接入湖北虛擬電廠

來源：中國(guó)能源新聞網(wǎng) 時(shí)間：2026-08-12 16:11

　　中國(guó)能源新聞網(wǎng)訊（劉超 向慕超 余申）8月11日，從國(guó)網(wǎng)湖北電科院獲悉，該院成功將宜昌清江畫廊港口船電充電站接入國(guó)網(wǎng)湖北省電力有限公司“充換岸儲(chǔ)”一體化虛擬電廠秒級(jí)調(diào)頻系統(tǒng)，標(biāo)志著船舶岸電這類新型交通用電負(fù)荷，正式成為湖北電網(wǎng)可調(diào)控的柔性資源，進(jìn)一步豐富了省內(nèi)電力可調(diào)負(fù)荷資源品類，拓寬了虛擬電廠多元資源聚合邊界。

　　當(dāng)前正是迎峰度夏“七下八上”的關(guān)鍵時(shí)期，國(guó)網(wǎng)湖北電力扛牢電力保供首要責(zé)任，將虛擬電廠建設(shè)作為提升電網(wǎng)運(yùn)行柔性與韌性的重要抓手，通過大力推進(jìn)“充換岸儲(chǔ)”一體化虛擬電廠調(diào)頻技術(shù)體系，成功將分散的充電、換電、岸電、儲(chǔ)能等多場(chǎng)景資源“聚沙成塔”，聚合為能夠?qū)崟r(shí)精準(zhǔn)響應(yīng)電網(wǎng)調(diào)頻需求的“超級(jí)調(diào)頻工廠”。

　　然而，隨著湖北省虛擬電廠聚合平臺(tái)數(shù)量的不斷增加，如何讓部署在私網(wǎng)的聚合平臺(tái)與電力調(diào)度系統(tǒng)安全交互，成為虛擬電廠市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)的核心問題。國(guó)網(wǎng)湖北電科院創(chuàng)新性提出基于電力5G專網(wǎng)的虛擬電廠安全接入省調(diào)方案，并自主研制了虛擬電廠調(diào)頻網(wǎng)關(guān)，采用安全協(xié)議加密，適配各種平臺(tái)接口和通信協(xié)議，為外部虛擬電廠接入內(nèi)網(wǎng)提供了最優(yōu)解決方案。

　　“虛擬電廠調(diào)頻網(wǎng)關(guān)就像是連接電力調(diào)度系統(tǒng)與外部聚合商的‘橋梁’，它銜接了雙方之間的物理隔離，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的低時(shí)延雙向交互，一方面將電網(wǎng)調(diào)度指令精準(zhǔn)下達(dá)給外部聚合商，另一方面將海量運(yùn)行數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)回傳，讓雙方的溝通暢通無阻?！眹?guó)網(wǎng)湖北電科院電力數(shù)智化技術(shù)研究所高級(jí)工程師饒瑋介紹，虛擬電廠調(diào)頻網(wǎng)關(guān)具有安全、高效、低成本、低時(shí)延的顯著優(yōu)點(diǎn)，為湖北外部負(fù)荷聚合商平臺(tái)后續(xù)接入省調(diào)系統(tǒng)樹立了標(biāo)準(zhǔn)樣板。

　　如果說調(diào)頻網(wǎng)關(guān)解決了“內(nèi)外互聯(lián)”的橋梁?jiǎn)栴}，那么如何將“充換岸儲(chǔ)”的功率精準(zhǔn)調(diào)控，則離不開另一個(gè)重要裝置——虛擬電廠聚合網(wǎng)關(guān)。該網(wǎng)關(guān)部署在充電站、換電站、儲(chǔ)能站等場(chǎng)站端，是深入資源末梢的“執(zhí)行神經(jīng)”。

　　“虛擬電廠聚合網(wǎng)關(guān)就像是一個(gè)‘超級(jí)翻譯官’，它不僅能接入站內(nèi)所有設(shè)備的控制總線，把不同廠家設(shè)備的‘方言’統(tǒng)一轉(zhuǎn)換為標(biāo)準(zhǔn)‘普通話’，還內(nèi)置了強(qiáng)大的群控算法。當(dāng)接收到上級(jí)下發(fā)的調(diào)控總指令后，它能進(jìn)行智能解析與站內(nèi)功率分解。”饒瑋說，我們對(duì)聚合網(wǎng)關(guān)內(nèi)置算法作了多目標(biāo)優(yōu)化，既實(shí)現(xiàn)了無感調(diào)節(jié)、保障了現(xiàn)場(chǎng)用戶的體驗(yàn)，又達(dá)到了對(duì)站內(nèi)單個(gè)充電樁、換電倉(cāng)、儲(chǔ)能柜等異構(gòu)資源的精準(zhǔn)調(diào)控目的。

　　據(jù)悉，自今年7月迎峰度夏以來，“充換岸儲(chǔ)”一體化虛擬電廠平臺(tái)單日最大調(diào)控量達(dá)14.124兆瓦，如果按常見的7千瓦家用交流充電樁測(cè)算，相當(dāng)于2000臺(tái)電動(dòng)汽車同時(shí)滿功率參加電網(wǎng)頻率調(diào)節(jié)。

　　憑借在物聯(lián)網(wǎng)與邊緣計(jì)算領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累，國(guó)網(wǎng)湖北電科院還牽頭立項(xiàng)了國(guó)網(wǎng)公司首個(gè)ISO/IEC聯(lián)合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)《物聯(lián)網(wǎng)邊緣計(jì)算網(wǎng)關(guān)互操作性框架》。該標(biāo)準(zhǔn)針對(duì)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中邊緣網(wǎng)關(guān)缺乏互操作性規(guī)范的難題，統(tǒng)一了邊緣網(wǎng)關(guān)的互操作能力，填補(bǔ)了國(guó)際空白。

　　展望未來，國(guó)網(wǎng)湖北電科院正積極探索將AI智能體技術(shù)引入虛擬電廠調(diào)頻系統(tǒng)，讓系統(tǒng)將能夠自動(dòng)解析廠家提供的協(xié)議文檔，并生成相應(yīng)的控制腳本，這一創(chuàng)新舉措將大幅提高設(shè)備調(diào)試效率，為虛擬電廠的規(guī)?；?、智能化發(fā)展注入強(qiáng)勁的動(dòng)能，以“黑科技”為湖北電網(wǎng)從容“迎烤”攢足底氣。

責(zé)任編輯：許艷