觀察丨充分挖掘先進(jìn)生物燃料產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿?/h3>
來源：中國能源新聞網(wǎng) 時間：2024-08-12 14:09
充分挖掘先進(jìn)生物燃料產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿?/strong>
中國能源新聞網(wǎng)記者 蘇偉
“在巨大的發(fā)展機遇下，中國先進(jìn)生物燃料產(chǎn)業(yè)擁有巨大發(fā)展?jié)摿Γ唐趦?nèi)仍將處于供不應(yīng)求的狀態(tài)。”在第五屆全球生物質(zhì)能創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇上，中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)會副秘書長兼生物質(zhì)能產(chǎn)業(yè)分會秘書長張大勇對我國先進(jìn)生物燃料產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景表示樂觀，“到2030年，中國先進(jìn)生物燃料產(chǎn)量將達(dá)2398萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤，需求量將達(dá)2746萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤?！?/p>
先進(jìn)生物燃料是指以生物質(zhì)資源為原料，通過物理、化學(xué)、生物等技術(shù)手段轉(zhuǎn)化生產(chǎn)的氣體或液體燃料，主要包括生物天然氣、生物燃料乙醇、生物柴油、可再生甲醇和可持續(xù)航空燃料等，具有綠色低碳特點，可廣泛應(yīng)用于汽車、遠(yuǎn)洋船舶和航空領(lǐng)域。
當(dāng)前，憑借綠色低碳、可再生等諸多優(yōu)勢，加上國際范圍內(nèi)開始規(guī)?；茝V，我國的先進(jìn)生物燃料產(chǎn)業(yè)正進(jìn)入發(fā)展“快車道”。
生物燃料乙醇產(chǎn)量穩(wěn)步增長
生物天然氣產(chǎn)業(yè)是我國較早實現(xiàn)規(guī)?；l(fā)展的先進(jìn)生物燃料產(chǎn)業(yè)。
自20世紀(jì)70年代，我國沼氣生產(chǎn)技術(shù)和工藝逐漸成熟，為生物天然氣產(chǎn)業(yè)化發(fā)展打下良好基礎(chǔ)。2015~2017年，我國建設(shè)了64個規(guī)?；锾烊粴忭椖?，平均單個項目資金扶持占項目總投資的30%左右，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了很好的支撐。
2019年，國家發(fā)展改革委等10部門聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于促進(jìn)生物天然氣產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的指導(dǎo)意見》，提出到2030年生物天然氣產(chǎn)量超過200億立方米的發(fā)展目標(biāo)，要求強化生物天然氣發(fā)展與國家規(guī)劃銜接并且編制省級、地市或縣級、重點企業(yè)發(fā)展規(guī)劃，提出加快生物天然氣工業(yè)化商業(yè)化開發(fā)建設(shè)，建立健全生物天然氣產(chǎn)業(yè)體系，并明確了一系列保障措施。
《“十四五”可再生能源發(fā)展規(guī)劃》《“十四五”生物經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃》等文件也相繼提出了加快生物天然氣發(fā)展的關(guān)鍵行動領(lǐng)域，包括以縣域為單元建立產(chǎn)業(yè)體系、積極開展生物天然氣示范、統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè)年產(chǎn)千萬立方米級的生物天然氣工程、形成多元應(yīng)用模式、加快關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)和設(shè)備制造等。
技術(shù)的日漸成熟加上政策的大力扶持，為生物天然氣產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展掃清了障礙。目前，華潤集團、中廣核、中國電建、中船重工、中國節(jié)能、華新燃?xì)獾纫慌髽I(yè)已經(jīng)積累了較為豐富的規(guī)模化生物天然氣工程建設(shè)與運行管理經(jīng)驗。
中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)會生物質(zhì)能產(chǎn)業(yè)分會不完全統(tǒng)計顯示，截至2023年底，我國擁有規(guī)?；锾烊粴忭椖砍?00個，設(shè)計產(chǎn)能約8.8億立方米/年，2023年生物天然氣產(chǎn)量約為4.2億立方米。張大勇表示，到2030年，預(yù)計我國生物天然氣產(chǎn)量可達(dá)30億立方米，需求達(dá)100億立方米，將呈現(xiàn)供不應(yīng)求的情況。
我國生物燃料乙醇產(chǎn)業(yè)始于20世紀(jì)90年代，2000年以后開始進(jìn)入規(guī)?；l(fā)展階段。在“不與人爭糧，不與糧爭地”的前提下，我國開始推廣使用生物燃料乙醇和車用乙醇汽油。目前，乙醇汽油封閉運行區(qū)域運行總體平穩(wěn)有序。同時，各大燃料乙醇企業(yè)開始積極向以非糧為原料生產(chǎn)燃料乙醇方向轉(zhuǎn)型。
在各種激勵手段下，我國目前生物燃料乙醇產(chǎn)能達(dá)500萬噸/年以上。2023年，受益于油價上漲，生產(chǎn)企業(yè)開工積極性高漲，生物燃料乙醇產(chǎn)量穩(wěn)步增長，產(chǎn)量約340萬噸。
生物柴油產(chǎn)業(yè)迎來發(fā)展轉(zhuǎn)機
與生物天然氣、生物燃料乙醇產(chǎn)業(yè)發(fā)展相比，我國生物柴油、可再生甲醇和可持續(xù)航空燃料的規(guī)?；l(fā)展稍顯落后，但由于其在實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)過程中的巨大潛力，加上國際市場需求日漸旺盛，未來將迎來新的發(fā)展機會。
2011年2月，我國正式實施《生物柴油調(diào)合燃料（B5）》標(biāo)準(zhǔn)，要求生物柴油的添加標(biāo)準(zhǔn)為1%~5%，刺激了生物柴油行業(yè)的發(fā)展。2024年4月，國家能源局發(fā)布《關(guān)于公示生物柴油推廣應(yīng)用試點的通知》，原則上支持北京市海淀區(qū)、山東省德州市等地開展生物柴油推廣應(yīng)用試點工作。應(yīng)用推廣試點的落地，對打開國內(nèi)市場需求空間具有積極作用，生物柴油產(chǎn)業(yè)迎來發(fā)展轉(zhuǎn)機。
在可再生甲醇產(chǎn)業(yè)方面，近年來，在“雙碳”目標(biāo)背景下，該行業(yè)受到較多追捧，一些具有前瞻性的企業(yè)開始逐步布局。截至2024年4月，國內(nèi)建成可再生甲醇產(chǎn)能5萬噸/年，備案、規(guī)劃及在建項目產(chǎn)能超1000萬噸/年。
在可持續(xù)航空燃料方面，2021年以前，我國都是以一些試點項目為主。目前，可持續(xù)航空燃料運營產(chǎn)能和規(guī)劃產(chǎn)能總計約20萬噸/年。
中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)會生物質(zhì)能產(chǎn)業(yè)分會統(tǒng)計顯示，2022年，我國生產(chǎn)生物柴油200萬噸，出口180萬噸，其中80%以上出口至歐盟國家。2023年，我國生物柴油產(chǎn)量達(dá)220萬噸，出口195萬噸。
鑒于我國生產(chǎn)的生物柴油和可持續(xù)航空燃料消費主要向外出口，落基山研究所交通部門高級咨詢師劉琦宇認(rèn)為，如何與歐盟等消費端的碳排放機制對接，使生產(chǎn)端的環(huán)境權(quán)益能夠?qū)崿F(xiàn)，是下一步相關(guān)產(chǎn)業(yè)重點關(guān)注的關(guān)鍵。
責(zé)任編輯：余璇
