國(guó)內(nèi)最大噸位石化管廊完成海上高空吊裝
來(lái)源：央視新聞客戶(hù)端 時(shí)間：2026-06-11 11:27
記者6月10日從中國(guó)石化了解到，國(guó)內(nèi)首次大跨距大噸位跨海石化管廊模塊海上高空精準(zhǔn)吊裝作業(yè)，日前在浙江舟山順利完成。
本次吊裝的管廊單體模塊重達(dá)515噸、最長(zhǎng)尺寸43米，刷新國(guó)內(nèi)同類(lèi)施工噸位紀(jì)錄，成功填補(bǔ)我國(guó)海上大噸位管廊施工技術(shù)空白。
石化管廊是石化園區(qū)的 “空中大動(dòng)脈”，承擔(dān)著原料、產(chǎn)品及公用工程物料的輸送功能，直接影響園區(qū)運(yùn)行效率與安全。
與陸地施工開(kāi)闊、穩(wěn)定的作業(yè)環(huán)境不同，本次海上高空吊裝懸于近海高空，下方灘涂地質(zhì)松軟，受海風(fēng)持續(xù)擾動(dòng)，數(shù)百?lài)嵵匦蜆?gòu)件極易發(fā)生空中晃動(dòng)、偏移，對(duì)運(yùn)輸和吊裝的精度提出極高要求。加之這次吊裝管廊的長(zhǎng)度、高度、重量均超出常規(guī)施工技術(shù)要求，項(xiàng)目創(chuàng)新采用“運(yùn)輸+吊裝+滑移”一體化施工模式。
中國(guó)石化起運(yùn)公司寧波分公司負(fù)責(zé)人 孔振剛：我們投入自有1600噸履帶吊，搭配自主研發(fā)設(shè)計(jì)的600噸級(jí)專(zhuān)用框架式平衡梁開(kāi)展作業(yè)，成功實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)首次大跨距管廊海上高空吊裝，有效解決了大跨度、大載荷下模塊吊裝易變形、穩(wěn)定性不足的行業(yè)痛點(diǎn)。
據(jù)了解，這次吊裝施工的跨海管廊是舟山金塘新材料項(xiàng)目的重要配套工程。舟山金塘新材料項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)27套主體生產(chǎn)裝置及16項(xiàng)公用配套工程，全面投產(chǎn)后預(yù)計(jì)年產(chǎn)值可達(dá)917億元。
責(zé)任編輯：沈馨蕊
