亞洲首艘圓筒型“海上油氣加工廠”——“?？惶枴背晒ρb船
來源：央廣網(wǎng) 時間：2024-05-13 11:23
據(jù)中央廣播電視總臺中國之聲《新聞和報紙摘要》報道，由我國自主設計建造的亞洲首艘圓筒型浮式生產(chǎn)儲卸油裝置“?？惶枴?月2日在山東青島離港啟運，運往珠江口盆地的流花油田，為我國首個深水油田二次開發(fā)項目年內(nèi)投產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。
“?？惶枴笔羌蜕a(chǎn)、存儲、外輸?shù)裙δ苡谝惑w的高端海洋裝備，包括船體和上部功能模塊兩部分，由近60萬個零部件組成，總重近3.7萬噸，最大儲油量達6萬噸。
中國海油深圳分公司流花油田開發(fā)項目副總經(jīng)理王火平：“?？惶枴边\輸采用“大船背小船”的方式，最大限度縮短航期，減少海浪沖擊損傷、臺風影響等運輸風險。
“?？惶枴敝骷装迕娣e相當于13個標準籃球場，高度接近30層樓，總重相當于3萬輛小汽車。中國海油“?？惶枴卑惭b項目經(jīng)理王繼強說，裝船是“?？惶枴边\輸過程中技術(shù)難度最大、作業(yè)風險最高的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
王繼強：“海葵一號”吃水深度接近航道極限，每月滿足作業(yè)條件的海況僅有3天，不允許出任何差錯。裝船過程需要6條港拖拖輪密切配合，就位精度達到毫米級，且過程中不允許發(fā)生任何碰撞，技術(shù)難度創(chuàng)行業(yè)同類裝船作業(yè)之最。
“?？惶枴毖b船在國內(nèi)海洋平臺裝船中首次成功應用水下精確定位技術(shù)，裝船涉及的技術(shù)方案、計算分析、操作控制等全部由我國獨立完成，開創(chuàng)了我國全流程自主實施超大圓筒型浮式生產(chǎn)裝備裝船作業(yè)的先河。
“?？惶枴备叨燃闪顺?00臺關(guān)鍵設備，這些設備中大約九成都是由我國自主設計制造的，實現(xiàn)了關(guān)鍵設備自主研發(fā)應用的重要突破。
中國海油深圳分公司深水工程建設中心總經(jīng)理劉華祥：彌補了國內(nèi)海洋工程行業(yè)的短板，帶動了包括鋼鐵、高端新材料研發(fā)、重大裝備和高端設備制造等產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
“?？惶枴痹O計壽命30年，可連續(xù)在海上運行15年不回塢，運抵珠江口盆地的流花油田后，將漂浮在水深324米的大海上工作，每天能處理約5600噸原油，為我國深水油氣田高效開發(fā)提供全新選擇。
責任編輯：江蓬新
