我國(guó)海洋工程實(shí)現(xiàn)高水平自主化
來(lái)源：經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào) 時(shí)間：2023-12-08 10:38
12月6日，中國(guó)海油發(fā)布消息，由我國(guó)自主設(shè)計(jì)建造的亞洲首艘圓筒型“海上油氣加工廠”——“海洋石油122”浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油裝置在青島完成主體建造，標(biāo)志著我國(guó)全類型浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油裝置設(shè)計(jì)建造技術(shù)實(shí)現(xiàn)高水平自主化。
近10年來(lái)，在全球大型油氣田發(fā)現(xiàn)過(guò)程中，海洋油氣發(fā)現(xiàn)數(shù)量和可采儲(chǔ)量占比均超過(guò)80%。中長(zhǎng)期，海洋油氣資源特別是深水油氣資源將成為重要資源接替區(qū)，有力保障我國(guó)油氣安全。
但是，隨著海洋油氣開(kāi)發(fā)逐漸向深海、遠(yuǎn)海發(fā)展，鋪設(shè)長(zhǎng)距離油氣回輸管線的成本越來(lái)越高、風(fēng)險(xiǎn)也越來(lái)越大。解決這一難題最有效的途徑就是在海上建設(shè)“海上油氣加工廠”，即浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油裝置。
作為開(kāi)發(fā)海洋石油的關(guān)鍵設(shè)備，浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油裝置體現(xiàn)了一個(gè)國(guó)家的海洋工程綜合實(shí)力。具體而言，浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油裝置通過(guò)海底輸油管線，接收來(lái)自海底油井的油、水混合物，再將混合物加工處理成合格的原油，同時(shí)還可以進(jìn)行含油污水的處理、動(dòng)力發(fā)電、供熱等操作。
“海洋石油122”主體由船體和上部功能模塊兩部分組成，最大直徑約90米，主甲板面積相當(dāng)于13個(gè)標(biāo)準(zhǔn)籃球場(chǎng)，高度相當(dāng)于近30層樓，總重約3.6萬(wàn)噸，由近50萬(wàn)個(gè)零部件組成。設(shè)計(jì)排水量10萬(wàn)噸，最大儲(chǔ)油量達(dá)6萬(wàn)噸，設(shè)計(jì)使用壽命30年，可連續(xù)在海上運(yùn)行15年不回塢。
據(jù)悉，“海洋石油122”上部模塊總重量約8900噸，集成了713臺(tái)關(guān)鍵設(shè)備，電纜總長(zhǎng)度可以繞北京五環(huán)近4圈，模塊底部立柱與船體對(duì)接精度達(dá)到毫米級(jí)，兩個(gè)模塊之間的最小間距不足成年人手掌的寬度，施工難度極高。
海洋石油工程（青島）有限公司總經(jīng)理陶付文介紹，項(xiàng)目創(chuàng)新采用一體化建造工藝和雙龍門(mén)吊集成技術(shù)，顯著提升施工效率，一次質(zhì)量合格率達(dá)到99%，船體主尺寸精度控制在毫米以內(nèi)，結(jié)構(gòu)集成精度控制在4毫米以內(nèi)，達(dá)到世界先進(jìn)水平。
據(jù)了解，目前“海洋石油122”已進(jìn)入集成調(diào)試階段，明年建成后，將應(yīng)用于我國(guó)第一個(gè)深水油田——流花11-1油田，每天能處理約5600噸原油，成為我國(guó)開(kāi)發(fā)深海油氣資源的又一重器。（黃曉芳）
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