中國(guó)新能源車(chē)企瞄準(zhǔn)“AI賽道”
來(lái)源：新華網(wǎng) 時(shí)間：2024-06-25 09:30
6月20日，參觀者在博覽會(huì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)展區(qū)進(jìn)行駕駛體驗(yàn)。新華社記者趙子碩攝
“小P，請(qǐng)推薦附近的停車(chē)場(chǎng)。”在天津舉辦的2024世界智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“智博會(huì)”）上，一位觀眾坐在一款小鵬汽車(chē)的駕駛位上，向智能系統(tǒng)提出要求。很快，屏幕便顯示出附近諸多停車(chē)場(chǎng)的位置，以及最優(yōu)選擇。
本屆智博會(huì)上，小鵬汽車(chē)攜多款智能電動(dòng)汽車(chē)亮相。該公司銷(xiāo)售內(nèi)訓(xùn)師李曉冬說(shuō)，智能座艙不僅可以實(shí)現(xiàn)AI語(yǔ)音交互，還推出了“AI代駕”功能，更好滿足消費(fèi)者需求。
“只要在路面上開(kāi)一次車(chē)，下次再去同一地方，記憶路線就會(huì)被激活?！崩顣远f(shuō)，搭載了此功能的汽車(chē)可以記憶10條路線，每條路線長(zhǎng)達(dá)100公里。在激光雷達(dá)、攝像頭等設(shè)備輔助下，車(chē)輛能夠精準(zhǔn)感知車(chē)外環(huán)境，對(duì)危險(xiǎn)情況作出提前預(yù)警，甚至預(yù)判小動(dòng)物、行駛車(chē)輛的運(yùn)行軌跡，提前做好應(yīng)對(duì)。
智能網(wǎng)聯(lián)、智能電驅(qū)、智能車(chē)控、數(shù)字孿生、AI大模型等突破性技術(shù)，為中國(guó)新能源汽車(chē)提供了強(qiáng)大驅(qū)動(dòng)力。中國(guó)新能源汽車(chē)企業(yè)瞄準(zhǔn)“AI賽道”，競(jìng)相開(kāi)展技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用，不斷拓展創(chuàng)新邊界，加速?gòu)碾妱?dòng)化駛向智能化的新高地。
6月20日，參觀者在博覽會(huì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)展區(qū)參觀。新華社記者趙子碩攝
在賽力斯汽車(chē)展臺(tái)，AITO問(wèn)界M5、M7、M9等多款明星車(chē)型依次排開(kāi)，吸引不少觀眾體驗(yàn)，展臺(tái)一側(cè)的賽力斯“魔方平臺(tái)”同樣吸人眼球。
“它就像魔方一樣，可以打造成轎車(chē)、SUV、MPV等不同車(chē)型，還能兼顧超增、純電、超混等不同動(dòng)力形式應(yīng)用?！辟惲λ蛊?chē)增程動(dòng)力工程師胡金源介紹，這一平臺(tái)將行業(yè)領(lǐng)先的安全、動(dòng)力、底盤(pán)、軟件等技術(shù)跨域融合，為用戶帶來(lái)“好開(kāi)、好用、超安全”的出行體驗(yàn)。
3年前，賽力斯與華為進(jìn)行產(chǎn)業(yè)跨界融合，聯(lián)合設(shè)計(jì)AITO問(wèn)界系列產(chǎn)品?！艾F(xiàn)在生產(chǎn)的問(wèn)界汽車(chē)都有智能駕駛功能，其中三分之二有高階智駕功能，輔助駕駛功能有三分之一的車(chē)主在使用?！辟惲λ辜瘓F(tuán)董事長(zhǎng)（創(chuàng)始人）張興海說(shuō)。隨著人機(jī)共駕、相互學(xué)習(xí)深入開(kāi)展，這一比例將繼續(xù)增加。
當(dāng)前，一些互聯(lián)網(wǎng)公司與新能源車(chē)企合作，助力其加快智能化布局。前不久，360集團(tuán)和極氪簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同探索新能源汽車(chē)領(lǐng)域數(shù)字化建設(shè)及智能化轉(zhuǎn)型的業(yè)務(wù)場(chǎng)景。
“我們希望通過(guò)360在數(shù)字安全領(lǐng)域的成果，保障車(chē)企數(shù)字化安全和車(chē)機(jī)座艙數(shù)據(jù)安全、隱私安全。雙方還將聚焦智能座艙人機(jī)交互和車(chē)企經(jīng)營(yíng)管理效率提升場(chǎng)景，共同打造全生命周期的安全與智能化體驗(yàn)。”360集團(tuán)創(chuàng)始人周鴻祎說(shuō)。
吉利控股集團(tuán)總裁、極氪智能科技CEO安聰慧說(shuō)，在智能網(wǎng)聯(lián)時(shí)代，用戶更關(guān)注數(shù)據(jù)安全和隱私安全，公司期待未來(lái)和360在用戶數(shù)據(jù)安全方面有進(jìn)一步合作。
展會(huì)上，智能汽車(chē)的邊界不斷延伸。一臺(tái)外觀設(shè)計(jì)酷似汽車(chē)座艙、搭配多旋翼的飛行器，停放在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)展區(qū)小鵬匯天展臺(tái)，吸引大批觀眾駐足參觀體驗(yàn)。
這款名為“旅航者X2”的飛行汽車(chē)由飛行汽車(chē)公司小鵬匯天生產(chǎn)，在幾天前剛剛完成京津冀地區(qū)首飛。小鵬匯天品牌運(yùn)營(yíng)經(jīng)理張永久表示，該車(chē)采用全碳纖維結(jié)構(gòu)，擁有自動(dòng)駕駛、雷達(dá)測(cè)距、感知避障等功能，最大載重量為160公斤，最大設(shè)計(jì)飛行高度為1000米，最大設(shè)計(jì)飛行速度為時(shí)速130千米，起飛后續(xù)航時(shí)間約為25分鐘。
6月20日，參觀者在博覽會(huì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)展區(qū)小鵬匯天展臺(tái)參觀體驗(yàn)一臺(tái)飛行器。新華社記者趙子碩攝
張永久介紹，公司研發(fā)的分體式飛行汽車(chē)“陸地航母”，預(yù)計(jì)將于2024年四季度開(kāi)始預(yù)售，探索分體式飛行汽車(chē)的城際通勤。
張興海認(rèn)為，中國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)智能化、網(wǎng)聯(lián)化趨勢(shì)越來(lái)越明顯，汽車(chē)行業(yè)朝著高科技技術(shù)等新模式轉(zhuǎn)變，讓更多中國(guó)新能源汽車(chē)“智行天下”，也受到更多海外消費(fèi)者青睞。
責(zé)任編輯：閆弘旭
