來源:中國能源新聞網(wǎng) 時間:2023-08-28 14:07
中國能源新聞網(wǎng)訊(余璇)8月25日,由中關(guān)村儲能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟、應(yīng)急管理部天津消防研究所主辦的2023第三屆儲能安全論壇,暨國家重點研發(fā)計劃項目“國際鋰離子電池儲能安全評價關(guān)鍵技術(shù)合作研發(fā)”項目研討會,在山東青島成功召開。
國家消防救援局科技處(東區(qū))處長張全靈在致辭中指出,以電化學(xué)儲能為代表的新產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來了新的安全問題。近年來,國際和國內(nèi)發(fā)生的儲能電站安全事故達到80余起,引起全球廣泛關(guān)注。國家消防救援局高度重視儲能安全技術(shù)研究,“十三五”以來依托局科技計劃平臺,部署開展了儲能電站火災(zāi)防控、應(yīng)急處置等10余個局重點攻關(guān)和應(yīng)用創(chuàng)新等項目研究,并協(xié)調(diào)科技部,將相關(guān)重大科技需求納入國家重點研發(fā)計劃。目前已在儲能電站消防安全設(shè)計、火災(zāi)監(jiān)測預(yù)警、滅火技戰(zhàn)術(shù)等方面已形成了一系列成果,為新能源安全發(fā)展,尤其是儲能安全發(fā)展提供了技術(shù)支撐。
山東省消防救援總隊副總隊長董新明在致辭中表示,隨著全球?qū)η鍧嵞茉吹男枨蟛粩嘣黾樱娀瘜W(xué)儲能應(yīng)用前景廣闊,與此同時,國內(nèi)外鋰電池儲能安全事故也時有發(fā)生,行業(yè)安全受到各界的關(guān)注,給新型儲能市場發(fā)展造成一定的沖擊,也對電化學(xué)儲能安全技術(shù)提出了更高的要求。對此,山東省消防救援總隊期待與各方就電池儲能安全預(yù)警探測和精準(zhǔn)滅火技術(shù)等方面開展更為深入的創(chuàng)新交流,全面貫徹新發(fā)展理念,主動融入新發(fā)展格局,服務(wù)和支持“雙碳”戰(zhàn)略落實,努力推動消防安全向事先預(yù)防轉(zhuǎn)型,全面構(gòu)建共治、共享的公共消防安全新體系。
山東省能源局能源節(jié)約和科技裝備處副處長王磊表示,近年來,山東省儲能發(fā)展實現(xiàn)新突破。目前,在運儲能規(guī)模達到623萬千瓦,其中,新型儲能項目82個,總規(guī)模283萬千瓦,暫居全國第一位。隨著儲能規(guī)模的快速增長,各種新業(yè)態(tài)、新模式不斷涌現(xiàn),儲能項目防風(fēng)險、除隱患、遏事故的壓力也持續(xù)增大。特別是電化學(xué)儲能電站,已連續(xù)多年列為我省能源行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查年度重點。安全是高質(zhì)量發(fā)展的基礎(chǔ),省能源局始終將新型儲能安全生產(chǎn)擺在重要位置,多措并舉兜穩(wěn)兜牢安全底線。在隱患排查上,深查細改不留死角。在風(fēng)險防控上,制定預(yù)案防患未然。在運行管理上,綜合施策壓實責(zé)任。
應(yīng)急管理部天津消防研究所副所長魯志寶研究員認(rèn)為,近年來不同形式的儲能均發(fā)生了安全事故,儲能安全技術(shù)研發(fā)需求最迫切。天津消防研究所自2008年起開展鋰離子電池火災(zāi)防控技術(shù)研究,目前正在開展國內(nèi)唯一集電池消防科研、標(biāo)準(zhǔn)、檢測、認(rèn)證于一體的全鏈條平臺建設(shè)。鋰電池火災(zāi)防控技術(shù)是我所在新能源領(lǐng)域的重點研究方向,尤其是本次研討的“國際鋰離子電池儲能安全評價關(guān)鍵技術(shù)合作研發(fā)”項目,是應(yīng)急管理領(lǐng)域第一個“戰(zhàn)略性國際合作項目”。
青島西海岸新區(qū)政協(xié)黨組成員、區(qū)應(yīng)急管理局黨組書記薛英俊表示,“十四五”期間青島將建設(shè)成為儲能示范城市,規(guī)劃總投資200億元,構(gòu)建儲能集成及專用電池發(fā)展高地。青島西海岸新區(qū)是我國重要的先進制造業(yè)基地和海洋新興產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),是中國國家級園區(qū)數(shù)量最多、功能最全、政策最集中區(qū)域之一,在建設(shè)先進儲能產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)方面擁有得天獨厚的基礎(chǔ)條件。青島西海岸新區(qū)也圍繞項目落地、經(jīng)營貢獻、土地用房、投融資、人才等給予資金獎勵或者政策支持。
歐盟科學(xué)院院士、中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)教授孫金華在《電化學(xué)儲能安全技術(shù)研究進展和展望》報告中強調(diào),截至2022年底,我國500千瓦時以上的儲能電站772座,運行中472座,公開報道火災(zāi)3起,儲能電站每年發(fā)生事故的概率在千分之六,火災(zāi)事故發(fā)生率還處在一個比較高的范圍。針對不斷發(fā)生的安全事故,行業(yè)內(nèi)針對標(biāo)準(zhǔn)制定、更安全的儲能電池以及消防預(yù)警等技術(shù)開展了系列研究。孫金華指出,目前更高安全的儲能電池得到了進一步的發(fā)展,單體電池?zé)崾Э氐母怕氏陆档?0-8~10-9,已經(jīng)對電池有一定的安全保障;電池故障隱患極早期預(yù)測預(yù)警技術(shù)也在實驗室階段取得比較良好的成果,但是未來大規(guī)模的產(chǎn)業(yè)化還有很長的路要走;此外,基于多參數(shù)融合的電池?zé)崾Э仡A(yù)警和火災(zāi)報警技術(shù)、全氟己酮帶電滅火和抗復(fù)燃技術(shù)、電化學(xué)儲能電站火災(zāi)預(yù)測預(yù)警與帶電滅火系列產(chǎn)品、電化學(xué)儲能系統(tǒng)液氮滅火抑爆技術(shù)、電池模組熱管理與熱失控阻隔耦合技術(shù)以及浸沒式液冷熱/安全管理技術(shù)均在研究和應(yīng)用中取得了進展。
中國科學(xué)院物理研究所研究員李泓在《固態(tài)電池的安全性研究》報告中,重點圍繞液態(tài)高比能鋰離子電池安全性問題和固態(tài)電池安全性機制與策略兩個方面展開。李泓指出,用固態(tài)電解質(zhì)取代液態(tài)電解質(zhì)是降低總產(chǎn)熱量的重要途徑,但即便是全固態(tài)體系也未必絕對安全,此外,單一固態(tài)電解質(zhì)直接在電芯使用的時候并不能夠滿足全部性能及安全指標(biāo),為此我們提出“原位固態(tài)化”設(shè)想,主要效果就是綜合平衡高能量、高安全、低體積膨脹、低內(nèi)阻、寬溫區(qū)等性能要求。李泓認(rèn)為,下一代鋰離子電池研發(fā)將出現(xiàn)液態(tài)、混合固液、全固態(tài)并存局面,逐步開發(fā)過程中會提高電芯安全性以及系統(tǒng)層級安全性,包括消防解決方案,相信大規(guī)模儲能的安全性將不會成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的隱患。
應(yīng)急管理部天津消防研究所李晉研究員重點介紹了鋰離子電池儲能安全評價技術(shù)研究進展。李晉表示,儲能站火災(zāi)消防救援難度大,安全問題一直是制約萬億級儲能站規(guī)模化發(fā)展的痛點問題。但現(xiàn)有國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)均只是給出了儲能安全的準(zhǔn)入門檻,也就是最基本的要求,尚未進一步針對儲能單體、模組、簇、系統(tǒng)進行安全等級評價。另一方面,不同儲能應(yīng)用場景對安全的需求并不完全一致,需要從底層邏輯去思考,推薦什么安全等級的儲能去應(yīng)用更合適。發(fā)展儲能安全等級評價技術(shù),已經(jīng)刻不容緩。
中國電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院安全中心副主任何鵬林作《從標(biāo)準(zhǔn)化看未來電池安全準(zhǔn)入門檻與監(jiān)管趨勢》主旨報告,報告對消費型(便攜式)電池、小型動力(電動自行車等)電池、儲能型電池標(biāo)準(zhǔn)制修訂進展以及監(jiān)管趨勢進行了詳細分析。近年來,隨著裝機量的不斷增加,國內(nèi)外發(fā)生多起因鋰離子電池安全而導(dǎo)致的儲能電站事故。國內(nèi)外相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化機構(gòu)均制定了相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)來規(guī)范儲能鋰電池的生產(chǎn)、使用、運輸和安裝。工業(yè)和信息化部作為鋰離子電池行業(yè)主管部門,2020年組織電子標(biāo)準(zhǔn)院提出了儲能用鋰電池安全強制性國家標(biāo)準(zhǔn)《電能存儲系統(tǒng)用鋰蓄電池和電池組安全要求》的立項申請并于2021年正式下達計劃,目前該標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)完成起草正在報批中,預(yù)計2024年發(fā)布。今年8月1日開始便攜式鋰電池已經(jīng)實施CCC認(rèn)證,未來電動自行車電池待強標(biāo)發(fā)布后也很可能納入CCC認(rèn)證管理,何鵬林認(rèn)為,與前兩者的2C模式(針對消費者)不同,儲能電池主要是2B模式(針對企業(yè)),未來儲能電池采用CCC認(rèn)證管理的可能性不大,但一定會隨著標(biāo)準(zhǔn)的完善而加大監(jiān)管力度。
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