中國海油化學綠色甲醇首次加注國內(nèi)首制雙燃料集裝箱船舶
來源：中國能源新聞網(wǎng) 時間：2025-07-03 15:51
中國能源新聞網(wǎng)訊 （記者 曲藝）7月2日，由中海石油化學股份有限公司（以下簡稱“中國海油化學”）生產(chǎn)的國內(nèi)首批以城市垃圾為原料綠色甲醇，在海南洋浦港完成國內(nèi)首制甲醇雙燃料集裝箱船“中遠海運洋浦”輪的加注作業(yè)。標志著中國海油化學綠色甲醇產(chǎn)品成功打通生產(chǎn)、銷售及商業(yè)化運營的全產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)，實現(xiàn)了“中國船+中國港+中國醇”的綠色航運閉環(huán)。
圖為中國海油化學富島公司甲醇充裝站。任志達攝
中國海油化學綠色甲醇產(chǎn)品是以城市餐廚垃圾、動物糞便等廢棄物發(fā)酵產(chǎn)生的沼氣為制作原料，實現(xiàn)了資源循環(huán)利用，溫室氣體排放量大幅降低，是真正意義上的全生命周期綠色燃料（全生命周期是指從燃料生產(chǎn)到最終在船上使用的整個生命周期的溫室氣體排放）。與柴油等傳統(tǒng)化石燃料相比，本次加注的200噸綠色甲醇可減少二氧化碳排放約325噸，相當于種植19000余棵樹的碳匯效應，遠超歐盟《可再生能源指令（RED）》要求的65%減排能力。
今年5月，中國海油化學綠色甲醇項目順利通過國際可持續(xù)發(fā)展和碳認證（ISCC認證），摘獲歐盟認證的國內(nèi)首張以城市垃圾為原料的綠色甲醇ISCC EU證書。ISCC是國際通用的生物能源認證體系，其影響力已覆蓋100多個國家和地區(qū)，意味著該綠色甲醇產(chǎn)品以高標準減排獲取了進入國際市場的通行證。綠色甲醇生產(chǎn)和認證需要同時滿足多種條件，并且新建裝置的投資規(guī)模和生產(chǎn)成本較高。中國海油化學憑借近20年的天然氣制甲醇生產(chǎn)經(jīng)驗，在現(xiàn)有技術優(yōu)勢上創(chuàng)新攻關，成功實現(xiàn)綠色甲醇生產(chǎn)，使投資和生產(chǎn)運行成本大幅降低。
圖為中國海油化學富島公司工作人員正在檢查生物質(zhì)原料運輸車。任志達攝
當前，全球航運業(yè)正在加快綠色轉型，綠色甲醇擁有廣闊的應用前景和市場空間。2025年4月，國際海事組織會議通過了涵蓋全球航運溫室氣體減排強度中期措施的“凈零框架”，提出基于溫室氣體燃料強度的兩級減排目標，屆時未達標的船舶將面臨增加最高達380美元/噸的碳排放成本費用。在此背景下，綠色甲醇有望成為助力航運業(yè)實現(xiàn)減排目標的重要清潔燃料。
本次加注作業(yè)采用“陸—船”方式完成，實現(xiàn)了首艘國產(chǎn)雙燃料（甲醇+柴油）船舶在國內(nèi)港口的首次綠色甲醇加注，海南省也由此成為目前國內(nèi)唯一具備集綠色甲醇生產(chǎn)、加注能力于一體的省份，為國內(nèi)綠色能源加注港建設及航運業(yè)綠色轉型樹立了新的里程碑。
圖為中國海油化學富島公司甲醇二期裝置圖。任志達攝
“此次綠色甲醇的成功加注，推動國內(nèi)航運燃料從傳統(tǒng)能源向綠色能源轉型邁出關鍵一步，為國家綠色能源發(fā)展貢獻了央企力量?！敝袊Ｓ突瘜W綠色甲醇工作組組長吳洪勝表示，“未來，中國海油化學將持續(xù)培育壯大綠色甲醇、綠氨、生物航空煤油等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，搶抓能源綠色低碳轉型新機遇，加快形成和發(fā)展具有中國海油化學特色的新質(zhì)生產(chǎn)力，有力支持海南清潔能源島建設，不斷塑造國際競爭新優(yōu)勢,為航運航空業(yè)加速邁向‘零碳未來’貢獻智慧和力量?！?/span>
責任編輯：閆弘旭
