國家能源集團(tuán)新朔鐵路年累貨運(yùn)量破8000萬噸
來源：中國煤炭網(wǎng) 時(shí)間：2024-06-21 14:33
截至6月16日，國家能源集團(tuán)新朔鐵路年累計(jì)貨物運(yùn)量8062萬噸，同比增長4.1%，較去年提前6天突破8000萬噸大關(guān)，創(chuàng)歷史同期最高水平。
圖為滿載烏金的列車行駛在準(zhǔn)池線海子灣蒼頭河特大橋上
2024年以來，新朔鐵路持續(xù)完善集疏運(yùn)體系，科學(xué)匹配運(yùn)輸市場需求，全力保障能源供應(yīng)。充分發(fā)揮集團(tuán)路網(wǎng)及資源配置優(yōu)勢，利用好“公轉(zhuǎn)鐵”“散改集”政策機(jī)遇，鞏固拓展管內(nèi)電力企業(yè)運(yùn)輸市場，深化“廠礦線站”聯(lián)合體營銷模式，最大限度增運(yùn)保量。通過24小時(shí)盯控貨源組織、計(jì)劃申報(bào)、車輛分配、裝卸進(jìn)度等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，動(dòng)態(tài)掌握客戶生產(chǎn)能力、運(yùn)輸方式、貨流去向等信息，精準(zhǔn)對接客戶發(fā)運(yùn)需求。緊盯日裝車計(jì)劃，多方協(xié)調(diào)車流調(diào)配，做好站車組織、機(jī)列銜接、車流接續(xù)等工作，最大化組織機(jī)車上線，確保運(yùn)輸通道高效暢通。聚焦運(yùn)輸重要節(jié)點(diǎn)，合理分配裝車車型結(jié)構(gòu)，最大化組織兩萬噸列車開行，加強(qiáng)關(guān)鍵場站到發(fā)組織，全面提升列車周轉(zhuǎn)效率。加強(qiáng)對專用線及煤臺的管理，有效防范和處置煤炭高溫，盯控專用線單位做好存量煤炭的溫度測定和非煤貨物的抑塵、灑水等工作，杜絕高溫煤上車。壓緊壓實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，對防洪工作早部署早安排，強(qiáng)化預(yù)報(bào)預(yù)警，做好物資儲備，加強(qiáng)巡查值守，緊盯重點(diǎn)地段，抓好應(yīng)急演練，落實(shí)落細(xì)各項(xiàng)防范措施，全力確保汛期運(yùn)輸生產(chǎn)安全。
新朔鐵路是內(nèi)蒙古西部、晉西北地區(qū)煤炭外運(yùn)的大動(dòng)脈，是國家能源集團(tuán)能源保供和一體化運(yùn)營的重要組成部分，承擔(dān)準(zhǔn)格爾礦區(qū)、神東礦區(qū)和地方煤炭外運(yùn)的重要任務(wù)。近年來，該公司加快智能運(yùn)營、智能裝備、智能運(yùn)維、智能安全管理應(yīng)用，開創(chuàng)公司綠色轉(zhuǎn)型升級新局面。國內(nèi)首臺2400千瓦大功率氫能源動(dòng)力調(diào)車機(jī)車完成萬噸裝車試驗(yàn)，單機(jī)每年可減少164噸燃油消耗，減少二氧化碳排放量508噸。（郝學(xué)進(jìn) 劉貴明 王正光）
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