來源:央廣網(wǎng) 時間:2023-12-14 10:06
寒潮來襲,氣溫驟降,江北各地電企電煤和居民取暖需求顯著增加。揚(yáng)州港航芒稻船閘上連蘇北京杭大運(yùn)河,下接長江,是江河聯(lián)通的重要口門船閘之一。入冬以來,日均超過30艘來自長江沿岸碼頭的電煤運(yùn)輸船舶,經(jīng)芒稻船閘向北航行,將電煤運(yùn)往蘇北及安徽等地的發(fā)電企業(yè)。

電煤船隊引航道待閘
為保障電煤運(yùn)輸船舶安全、便捷、快速過閘,芒稻船閘在做好應(yīng)對寒潮惡劣天氣的同時,積極優(yōu)化舉措,靠前服務(wù),保障電煤安全穩(wěn)定供應(yīng)。一是密切關(guān)注并超前發(fā)布水位信息及氣象預(yù)警,把握好船舶吃水、航道水深及潮汐變化之間的關(guān)系,充分利用漲潮時段放行重載運(yùn)煤船舶,同時通過甚高頻、便捷過閘APP等發(fā)布寒潮預(yù)警信息,并向船員宣傳做好防范寒潮來襲及預(yù)防冬季火災(zāi)等準(zhǔn)備工作。二是做好機(jī)電設(shè)備冬季養(yǎng)護(hù)及水下檢查工作,及時補(bǔ)充備用發(fā)電機(jī)組及船艇發(fā)動機(jī)等設(shè)備防凍液,同時做好應(yīng)對惡劣天氣及船舶險情的應(yīng)急管理工作,備齊防滑墊、鐵鍬、編織袋等各類應(yīng)急物資。三是加強(qiáng)安全巡航及巡查工作,針對電煤多以船隊載運(yùn)的情況,在過閘過程中積極引導(dǎo)電煤運(yùn)輸船隊單幫、慢速、有序進(jìn)出閘,確保拖帶、航行、靠泊安全,減少碰撞船閘設(shè)施等風(fēng)險。

船閘24小時放行電煤船舶
此外芒稻船閘全天候24小時高效運(yùn)行,并加強(qiáng)協(xié)調(diào)聯(lián)動工作,與航閘運(yùn)調(diào)中心、地方交通綜合執(zhí)法、水利、水上公安等“三聯(lián)”單位密切合作,為電煤運(yùn)輸船隊開辟綠色通道,提供優(yōu)先申報、優(yōu)先確認(rèn)、優(yōu)先調(diào)度、優(yōu)先放行的“四優(yōu)先服務(wù)”;與地方交通運(yùn)輸部門積極配合,在上下游引航道運(yùn)用水上垃圾回收船上船頭為船員提供“一對一”回收服務(wù),確保船上生活污水、垃圾和油污水等應(yīng)收盡收,避免船員在寒潮冰凍天氣下上岸自助投送垃圾帶來的不便。

優(yōu)先放行電煤船舶
據(jù)統(tǒng)計,11月份以來,芒稻船閘累計放行電煤運(yùn)輸船舶1364艘,電煤通過量127.4萬噸,通過量環(huán)比增長30.6%,同比大漲575.5%。(于振 張建生)
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