來源:中新網(wǎng) 時間:2023-08-22 09:00
中新網(wǎng)消息,8月18日零時起,中國鐵路太原局集團有限公司管內(nèi)石太鐵路展開為期22天的秋季集中修施工,全力消除前期華北地區(qū)強降雨造成的影響,為晉煤外運通道夯實基礎(chǔ)。
石太鐵路連接山西省會太原與河北省會石家莊,每天有近20萬噸電煤等物資經(jīng)此運往全國各地。由于線路處于山區(qū),坡度大、曲線多,線路磨耗較大,特別是前期持續(xù)強降雨,導(dǎo)致線路基礎(chǔ)、防洪設(shè)施造成了一定傷害毀損。
今年7月末,受強降水影響,石太鐵路貨運線路石家莊市井陘縣境內(nèi)的一座鐵路橋被沖毀一段。據(jù)當?shù)匕脖O(jiān)部門工作人士稱:“該段鐵路橋是貨運線路橋,大概垮塌了100米左右,現(xiàn)在這里雨剛停,目前其他地方?jīng)]有出現(xiàn)問題?!?/p>
另據(jù)華能集團稱,受此次石太線部分路段沖毀影響,石太線運力降低了70%,華能集團河北及山東地區(qū)的電廠電煤調(diào)入受到了影響。
為此,中國鐵路太原局集團有限公司提前對線路開展集中整修,確??焖倩謴?fù)線路性能,提升線路設(shè)備質(zhì)量。
據(jù)了解,此次石太鐵路集中修施工,每天安排180分鐘列車停運的“天窗”時間,將累計完成成段更換鋼軌約16公里、大機清篩道床10多公里、成段更換軌枕8417根等12項施工任務(wù),并對太原北至榆次樞紐同步進行重點更新維護。
此次集中修施工主體為太原南工務(wù)段,該項目負責(zé)人王亮介紹說,除了換軌、換枕、搗固等常規(guī)作業(yè)外,還將重點要對683處擋墻、護坡等防洪設(shè)施進行排查維護,整修200余處排水設(shè)施、邊坡雜灌等病害,盡快消除前期降雨對線路設(shè)備設(shè)施造成的影響,增強線路防洪抗汛能力。
據(jù)統(tǒng)計,截至8月17日,石太鐵路2023年累計發(fā)送貨物4453萬噸,較2022年同期增加45萬噸,為保障能源安全、穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈發(fā)揮了積極作用。
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