來源:中國能源新聞網 時間:2025-11-10 14:45
——從四川德陽看我國能源裝備自主創(chuàng)新“重器矩陣”
中國能源新聞網記者 杜敏
四川德陽,制造出全國70%的氣電機組、60%的核電產品、50%的大型電站鑄鍛件、40%的水電機組、30%的火電機組,這其中有一批叫得響的世界首臺、全國首套。11月6日,“十四五”工業(yè)成就看四川——2025全國經濟媒體社長總編四川行深入重裝之都德陽裝備制造一線,在我國能源裝備自主創(chuàng)新的“重器矩陣”中,讀懂何謂“大國重器”。
“大國重器”重在技術含量。曾經,重型燃氣輪機被譽為裝備制造業(yè)“皇冠上的明珠”,其設計制造技術長期為國外所壟斷。如今,東方電氣集團以十年磨一劍的堅韌,憑借具有完全自主知識產權的F級50兆瓦重型燃氣輪機徹底改寫了歷史。
記者了解到,目前,承載著幾代裝備人夢想的“爭氣機”首批機組已累計安全運行超10000小時,10臺訂單密集落地。以50兆瓦重型燃氣輪機技術為核心,東方電氣集團旗下核心子企業(yè)東方汽輪機,開啟了產品譜系化布局,不斷拓展燃氣輪機產品的“版圖”——向上拓展打造200兆瓦級G200燃氣輪機,向下研發(fā)15兆瓦級G15燃氣輪機和G15H純氫燃氣輪機。
在東方汽輪機建成的國內技術最先進、產能最大的燃氣輪機智慧制造基地,9條智慧產線、300余臺主要加工設備正高效運轉。這里數控化率超過70%,實現了從總裝到汽缸、葉片、轉子等全環(huán)節(jié)自主制造,構筑起中國燃氣輪機產業(yè)的制造基石。
其中,高溫透平葉片制造堪稱燃氣輪機制造中的“精密工程”?!氨”〉囊粔K葉片,生產過程需歷經9大環(huán)節(jié)共計100多個工序,且加工精度要求小于頭發(fā)絲的十分之一?!睎|方汽輪機相關負責人介紹,為攻克這一難題,東方汽輪機深入研究精密鑄造,建立起批量生產標準。
走進葉片加工無人車間,眼前,AGV小車、機器人、數控加工中心等一系列智能設備,在數據驅動下智慧運行。生產、存儲、搬運、檢測環(huán)節(jié)按照軟件系統(tǒng)預制指令自行完成。上述負責人告訴記者,這里可以實現24小時無人干預連續(xù)加工,毫秒級精準定位,40秒內智慧供料,加工精度達到0.03毫米,質量合格率達99%,人均效率提升650%。
“大國重器”更重在其守護國家能源安全的使命擔當。創(chuàng)新不止于燃氣輪機。2022年,東方汽輪機研制的用于我國自主三代核電“華龍一號”示范工廠的核電汽輪機組投入商用;同年,投運全球首個二氧化碳+飛輪儲能示范工程,形成了火電、燃氣輪機、核電、工業(yè)透平以及新能源的多電并舉產業(yè)格局。
從“卡脖子”攻關到自主可控,從追趕到領跑,同在德陽的國機重型裝備集團股份有限公司(以下簡稱“國機重裝”)在高端成套重大技術裝備和關鍵基礎零部件方面的成就更是頗有分量。
堅定關鍵核心技術不受制于人的決心,扛起“技術報國、裝備世界”的使命擔當,國機重裝研制成功世界首臺500兆瓦級沖擊式水輪機轉輪中心體鍛件,世界首套CAP1400核電機組主管道……60多年來,圍繞高端大型鑄鍛件和成臺套裝備,國機重裝為能源、石油等重要行業(yè)提供系統(tǒng)的制造與服務,有力支撐了“國和一號”“華龍一號”核電機組,白鶴灘、烏東德、長龍山水電機組,百萬千瓦超超臨界火電機組,重型燃氣輪機等國家重大工程項目的需求。
裝備制造企業(yè)創(chuàng)新的步伐已邁向國際舞臺。以國機重裝正在“一帶一路”沿線國家柬埔寨開發(fā)的上達岱抽水蓄能電站為例,這座總裝機容量1000兆瓦的綠色工程,將極大提升區(qū)域電網調峰能力,為東南亞清潔能源發(fā)展提供“中國方案”。
從突破壟斷到自主可控,從單一產品到產業(yè)鏈協(xié)同,裝備制造業(yè)筑牢了端穩(wěn)能源飯碗的國家力量。正如國機重裝相關負責人所言,“牢牢把握關鍵核心技術才是企業(yè)敢于參與競爭的底氣和底牌?!?/p>
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