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我國(guó)首款履帶式輕型組塔裝置投入施工應(yīng)用

來(lái)源：中國(guó)能源新聞網(wǎng) 時(shí)間：2025-08-14 17:36

劉遠(yuǎn)龍 賀林 黃磊

　　隨著一種能在平地坡谷、溝渠湖泊自由行走的組塔裝置正式投入應(yīng)用，我國(guó)高壓輸電線路組塔施工長(zhǎng)期受困于地形地貌的重大難題被成功解決。這款被稱為履帶式輕型組塔裝置的輸電工程施工裝備，由國(guó)網(wǎng)湖北省荊州供電公司與浙江省建設(shè)工程機(jī)械集團(tuán)有限公司共同研制，已擁有4項(xiàng)發(fā)明專利、2項(xiàng)實(shí)用新型專利，并在今年4月榮獲第50屆日內(nèi)瓦國(guó)際發(fā)明展金獎(jiǎng)。這款施工“神器”的成功研制，也被業(yè)內(nèi)視為國(guó)有企業(yè)跨界合作、強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手的典型范例。

　　巧解施工現(xiàn)場(chǎng)難題

　　從2023年起，國(guó)網(wǎng)荊州供電公司一直將我國(guó)110千伏至220千伏輸電工程組塔施工工具的裝備化、機(jī)械化及智能化作為國(guó)有企業(yè)發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的基層實(shí)踐。

　　據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，我國(guó)輸電工程每年新增220千伏和110千伏鐵塔約6萬(wàn)基。這些鐵塔的組立施工，通常采用懸浮拉線抱桿組塔和吊車吊裝組塔兩種施工方法。

　　由于傳統(tǒng)作業(yè)方式長(zhǎng)期依靠工器具進(jìn)行施工，其作業(yè)過程普遍受困于“四難”現(xiàn)象：一是道路崎嶇，器材搬運(yùn)難進(jìn)場(chǎng)；二是現(xiàn)場(chǎng)狹窄，空有拳腳難施展；三是管理粗放，安全風(fēng)險(xiǎn)難控制；四是人拉肩扛，施工效率難提高。

　　針對(duì)以上施工痛點(diǎn)，國(guó)網(wǎng)荊州供電公司工程技術(shù)人員采用最原始的破題思路，將傳統(tǒng)拉線抱桿組塔方式由人工作業(yè)變成集成式機(jī)械化作業(yè)。

　　工程技術(shù)人員計(jì)劃將人工懸浮控線方式，改為自動(dòng)控制、機(jī)械液壓頂升作業(yè)；將懸浮抱桿改為具有分節(jié)伸縮功能的金屬套架；為具有自動(dòng)控制功能的分節(jié)伸縮套架，加裝具有自行走和錨定功能的底座，圍繞塔基形成一個(gè)機(jī)械化作業(yè)平臺(tái)。

　　這一源于基層施工現(xiàn)場(chǎng)的奇思妙想，居然與工程機(jī)械巨頭浙江省建設(shè)工程機(jī)械集團(tuán)有限公司的產(chǎn)品開發(fā)思路不謀而合，碰撞出強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手、跨界合作的創(chuàng)新之火。

　　2023年8月，國(guó)網(wǎng)荊州供電公司與浙江省建設(shè)工程機(jī)械集團(tuán)有限公司正式開啟合作模式，雙方本著“技術(shù)共享、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、成果共創(chuàng)”的原則，通過“需求—研發(fā)—驗(yàn)證”的閉環(huán)體系，三年磨一劍，終于成功研制出集運(yùn)輸、地錨、自動(dòng)控制、機(jī)械組塔于一體的履帶式輕型組塔裝置。

　　裝置主創(chuàng)人員、高級(jí)工程師?；⒔榻B：“與傳統(tǒng)組塔方式相比，該裝置呈現(xiàn)出四個(gè)創(chuàng)新點(diǎn)：一是通過自行移動(dòng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了工地轉(zhuǎn)場(chǎng)從分散搬運(yùn)向整體轉(zhuǎn)運(yùn)的轉(zhuǎn)變；二是通過液壓組立技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了施工方式從人工協(xié)同向機(jī)械化作業(yè)的轉(zhuǎn)變；三是通過車載地錨平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)場(chǎng)管理從平面攤餅向立體集成的轉(zhuǎn)變；四是通過自動(dòng)控制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)從人工操作向智能精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)變?！?/span>

　　“小裝置”派上“大用場(chǎng)”

　　7月14日，在湖北省洪湖市螺山村的一片水塘邊，MT2D06履帶式輕型組塔裝置“帥氣”地出現(xiàn)在螺山T70號(hào)110千伏鐵塔組立現(xiàn)場(chǎng)。

　　作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)兩面環(huán)水，地形狹窄。在約200米開外的公路邊上，一輛拖車使用隨車吊，將履帶式作業(yè)裝置吊至路面。該裝置沿著一條約2米寬的田間小道，自行駛?cè)胱鳂I(yè)現(xiàn)場(chǎng)。

　　“現(xiàn)場(chǎng)面積狹小，采用傳統(tǒng)的抱桿和吊車施工，根本施展不開?！苯徽勯g，履帶式裝置已經(jīng)停在了塔基之上。嘟嘟的聲響過后，裝置底座的四條“蜘蛛腿”緩緩張開，并將裝置底座緊緊錨定于塔基之上。

　　“四條‘蜘蛛腿’，可以通過電腦一鍵調(diào)整，自我平衡?！爆F(xiàn)場(chǎng)施工人員介紹。

　　此時(shí)，車載套架通過遙控操作，由側(cè)伏狀變成豎立狀，液壓升桿通過桅桿將伸縮節(jié)頂出套架，頂部搖臂張開。

　　接下來(lái)，施工人員圍繞伸縮節(jié)，操作頂部的搖臂，開始吊裝塔片。隨著伸縮節(jié)上升，吊裝搖臂像搭積木一樣，將一片片塔材準(zhǔn)確地吊裝到塔材連接點(diǎn)。

　　項(xiàng)目工程師艾文介紹，傳統(tǒng)施工方式的現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備時(shí)間需要6至8小時(shí)，而現(xiàn)有施工方式只需15分鐘。較傳統(tǒng)方式，目前的施工效率提升了50%，且現(xiàn)場(chǎng)人員數(shù)量減少一半以上，安全風(fēng)險(xiǎn)由二級(jí)降至四級(jí)。

　　交談間，組立施工在哨聲中結(jié)束。

　　國(guó)網(wǎng)荊州供電公司副總經(jīng)理劉勇介紹，該裝置已在湖北、浙江、廣東、海南等地的輸變電工程作業(yè)中開始現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用，經(jīng)中電聯(lián)相關(guān)機(jī)構(gòu)認(rèn)定，該裝置填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，其整體性能達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。目前，這項(xiàng)創(chuàng)新成果已經(jīng)正式轉(zhuǎn)化為裝備產(chǎn)品，并在浙江省建設(shè)工程機(jī)械集團(tuán)有限公司生產(chǎn)下線。

責(zé)任編輯：劉礎(chǔ)琪