國產(chǎn)最大直徑敞開式TBM“江漢領(lǐng)航號”正式下線
來源：中國能源新聞網(wǎng) 時間：2024-12-18 14:29
中國能源新聞網(wǎng)訊 （記者白宇 見習(xí)記者王可）12月16日，由中國水利水電第八工程局有限公司（以下簡稱“水電八局”）和中鐵工程裝備集團(tuán)有限公司聯(lián)合打造的敞開式盾構(gòu)機（Tunnel Boring Machine，以下簡稱“TBM”）“江漢領(lǐng)航號”在四川德陽順利下線，標(biāo)志著我國大直徑長距離獨頭掘進(jìn)在技術(shù)和實踐領(lǐng)域邁上新臺階。
據(jù)悉，“江漢領(lǐng)航號”敞開式TBM開挖直徑達(dá)11.93米，整機總長約180米，掘進(jìn)段長度18.35千米。該設(shè)備是專門為水電八局引江補漢工程土建施工及金結(jié)機電安裝1標(biāo)輸水隧洞量身打造的利器，創(chuàng)下當(dāng)前國內(nèi)超大直徑TBM獨頭掘進(jìn)長度的最高紀(jì)錄，同時也是目前世界上最大的敞開式硬巖掘進(jìn)機。
在“江漢領(lǐng)航號”的設(shè)計與制造過程中，建設(shè)團(tuán)隊攻克了多項技術(shù)難關(guān)，融入了最尖端的掘進(jìn)技術(shù)和先進(jìn)設(shè)計理念，使其能夠從容應(yīng)對復(fù)雜多變的地質(zhì)條件，確保掘進(jìn)過程的高效性、安全性和穩(wěn)定性。這一成果不僅為引江補漢工程提供了強有力的技術(shù)支持，也為今后類似大型水利工程的施工積累了寶貴經(jīng)驗。
引江補漢工程作為南水北調(diào)后續(xù)工程中首個開工建設(shè)的重大項目，其全長194.8千米，發(fā)揮著連通三峽水庫與丹江口水庫的關(guān)鍵作用，是構(gòu)建和完善國家骨干水網(wǎng)體系的標(biāo)志性工程。
責(zé)任編輯：沈馨蕊
