多瑙河流域高溫干旱危及中東歐能源供應(yīng)
來源：新華網(wǎng) 時(shí)間：2026-08-19 12:06
羅馬尼亞康斯坦察港位于黑海西岸，既是連接黑海與歐洲內(nèi)河運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的重要節(jié)點(diǎn)，也是塞爾維亞進(jìn)口煤炭的重要通道。然而眼下，煤炭等大宗商品堆場(chǎng)連片鋪展，持續(xù)下降的多瑙河水位正讓向上游運(yùn)輸成為難題：受淺灘和吃水限制，駁船不得不大幅減載，部分貨物滯留港區(qū)。
受持續(xù)高溫和干旱影響，多瑙河水位持續(xù)處于極低水平，水運(yùn)通道受阻。塞爾維亞水文氣象局最新監(jiān)測(cè)和預(yù)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，多瑙河貝茲丹水文站水位持續(xù)處于極低水平，8月17日降至低于基準(zhǔn)水位155厘米，預(yù)計(jì)8月19日將進(jìn)一步降至低于基準(zhǔn)水位164厘米。
塞爾維亞尼古拉·特斯拉火電廠距離康斯坦察港約900公里，是塞爾維亞最大發(fā)電基地，年發(fā)電量約占塞全國(guó)一半。新一批進(jìn)口高熱值煤炭原本應(yīng)從康斯坦察港出發(fā)，沿多瑙河逆流而上運(yùn)抵廠區(qū)。但眼下，越來越低的水位讓這條通道的通航步履維艱，用于發(fā)電的煤炭供應(yīng)首當(dāng)其沖。
塞爾維亞礦業(yè)和能源部長(zhǎng)杜布拉夫卡·杰多維奇·漢達(dá)諾維奇日前接受塞爾維亞廣播電視臺(tái)采訪時(shí)說，受多瑙河低水位影響，駁船和油輪目前只能以正常運(yùn)力的約30%至40%運(yùn)行。塞礦業(yè)和能源部數(shù)據(jù)顯示，尼古拉·特斯拉火電廠當(dāng)前煤炭庫(kù)存約182萬噸，目標(biāo)是在今年冬季到來前達(dá)到200萬噸以上。但如果多瑙河低水位持續(xù)，冬季前煤炭補(bǔ)庫(kù)存將面臨更大運(yùn)輸壓力。
塞爾維亞總理馬楚特本月初表示，當(dāng)前能源形勢(shì)“嚴(yán)峻且具有挑戰(zhàn)性”，異常低的多瑙河水位和極端高溫正對(duì)該國(guó)能源系統(tǒng)構(gòu)成壓力。
不只水運(yùn)受阻、運(yùn)力不足，持續(xù)低水位還導(dǎo)致多瑙河多個(gè)大型水電站發(fā)電受到影響。
杰爾達(dá)普水電廠是塞爾維亞最大水電廠，由塞爾維亞和羅馬尼亞共同運(yùn)營(yíng)。塞爾維亞電力公司首席執(zhí)行官杜尚·日夫科維奇日前接受媒體采訪時(shí)表示，杰爾達(dá)普1號(hào)水電站近期日發(fā)電量?jī)H為正常平均水平的約三分之一，該電站今年5月和6月的月度發(fā)電量均創(chuàng)1970年投運(yùn)以來最低水平。
此外，多瑙河沿岸部分核電和火電設(shè)施還依賴河水進(jìn)行冷卻，水位持續(xù)降低進(jìn)一步增加了相關(guān)設(shè)施運(yùn)行壓力，加劇地區(qū)能源供應(yīng)緊張。
塞礦業(yè)和能源部長(zhǎng)漢達(dá)諾維奇說，塞爾維亞科斯托拉茨火電廠需要多瑙河水位保持在一定水平，以保證冷卻系統(tǒng)正常運(yùn)行。此前，電廠部分機(jī)組發(fā)電量一度因冷卻水供應(yīng)不足而下降約三分之一。
位于多瑙河下游的羅馬尼亞切爾納沃德核電站供應(yīng)全國(guó)約20%的電力。上月底，該核電站1號(hào)機(jī)組因多瑙河水位異常偏低而“以受控方式停機(jī)”。本月13日，核電站2號(hào)機(jī)組也啟動(dòng)受控停機(jī)。至此，切爾納沃德核電站兩臺(tái)機(jī)組全部暫停運(yùn)行。
羅馬尼亞國(guó)家核電公司工作人員告訴新華社記者，切爾納沃德核電站采用開式循環(huán)冷卻系統(tǒng)，冷卻水直接來自多瑙河水系，因此極端低水位導(dǎo)致的冷卻水供應(yīng)不足對(duì)電站運(yùn)行形成掣肘。
位于多瑙河中上游的匈牙利同樣面臨核電站冷卻水供應(yīng)困境。該國(guó)保克什核電站是匈牙利重要的電力來源。受多瑙河極低水位影響，該電站發(fā)電能力一度大幅下降，目前僅以約25%的容量維持運(yùn)行。匈牙利政府已下令在?？耸埠穗娬靖浇藿ㄒ蛔聦?dǎo)流壩。兩艘80米長(zhǎng)的駁船已部署到位，必要時(shí)可將其沉沒以提高水位。（周海倫 劉藝煒）
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