來(lái)源:央視新聞客戶端 時(shí)間:2026-06-04 10:42
美以伊爆發(fā)新一輪軍事沖突以來(lái),霍爾木茲海峽通行受阻,原油和成品油運(yùn)輸持續(xù)承壓,推動(dòng)航空燃油價(jià)格大幅上漲。本就復(fù)蘇緩慢的德國(guó)航空業(yè),也因此面臨明顯成本壓力。
總臺(tái)記者 張?jiān)品?/span>這里是位于德國(guó)首都柏林的柏林勃蘭登堡機(jī)場(chǎng)。2月底以來(lái),霍爾木茲海峽通行受阻持續(xù)影響國(guó)際能源運(yùn)輸,市場(chǎng)對(duì)原油供應(yīng)的擔(dān)憂不斷上升,也推高了航空燃油價(jià)格。航油是航空公司的主要運(yùn)營(yíng)成本之一。價(jià)格走高不僅會(huì)增加航空公司的經(jīng)營(yíng)壓力,也可能通過(guò)航線調(diào)整、航班縮減和機(jī)票漲價(jià),進(jìn)一步影響旅客的出行選擇和出行成本。

機(jī)場(chǎng)旅客:是的,我感覺(jué)最近幾個(gè)月,打車、坐公交,還有機(jī)票都貴了不少。之前機(jī)票能便宜二三十歐元。上次我查的時(shí)候,從柏林飛羅馬的機(jī)票有一張甚至要300歐元,以前大概也就是120或者130歐元。

機(jī)場(chǎng)旅客:我也聽(tīng)說(shuō)很多航班被取消了,幸運(yùn)的是我目前還沒(méi)有受到影響。
德國(guó)最大的航空公司漢莎此前表示,預(yù)計(jì)2026年燃油成本將額外增加約17億歐元,公司已經(jīng)開(kāi)始?jí)嚎s成本、調(diào)整運(yùn)力。

德國(guó)航空管理領(lǐng)域?qū)<?伊馮娜·齊格勒:航空公司當(dāng)然會(huì)盡可能把更高的航油成本轉(zhuǎn)嫁給乘客,但并不是所有航線都有漲價(jià)空間,因?yàn)槭袌?chǎng)存在競(jìng)爭(zhēng)。德國(guó)航空業(yè)復(fù)蘇慢,部分原因在于本土運(yùn)營(yíng)成本高?,F(xiàn)在航油價(jià)格上漲,又進(jìn)一步加大了這些壓力。
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