來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào) 時(shí)間:2026-05-08 10:12
澳大利亞政府近日宣布,將分階段收緊電動(dòng)車附加福利稅(FringeBenefitsTax,F(xiàn)BT)優(yōu)惠政策。根據(jù)新安排,部分較高價(jià)位電動(dòng)車將從2027年起不再享受全額稅收豁免,所有符合條件的電動(dòng)車將從2029年起統(tǒng)一適用較低幅度稅收優(yōu)惠。
根據(jù)澳大利亞廣播公司報(bào)道,現(xiàn)行“電動(dòng)車折扣”政策允許符合條件的電動(dòng)車在通過(guò)薪資犧牲、薪資抵扣租賃等方式購(gòu)買時(shí)免繳FBT,從而降低消費(fèi)者購(gòu)車和用車成本。該政策原本預(yù)計(jì)本財(cái)年成本約為9000萬(wàn)澳元(約合6400萬(wàn)美元),但隨著電動(dòng)車租賃需求快速增長(zhǎng),相關(guān)財(cái)政成本已升至約13.5億澳元(約合9.6億美元)。澳政府預(yù)計(jì),分階段收緊政策將在未來(lái)四年為財(cái)政節(jié)省約17億澳元(約合12.1億美元)。
按照調(diào)整方案,現(xiàn)行電動(dòng)車折扣政策將完整延續(xù)至2027年3月底。2027年4月1日至2029年4月1日,售價(jià)不超過(guò)7.5萬(wàn)澳元(約合5.4萬(wàn)美元)的電動(dòng)車將繼續(xù)享受全額FBT優(yōu)惠;售價(jià)高于7.5萬(wàn)澳元(約合5.4萬(wàn)美元)、但低于節(jié)能汽車豪車稅門檻的電動(dòng)車,將享受應(yīng)繳FBT稅額的25%折扣。2029年4月1日起,所有低于相關(guān)豪車稅門檻的電動(dòng)車將統(tǒng)一適用應(yīng)繳FBT稅額的25%折扣。
澳政府表示,此次調(diào)整旨在鼓勵(lì)汽車制造商向澳大利亞市場(chǎng)投放更多可負(fù)擔(dān)電動(dòng)車。澳大利亞氣候變化與能源部長(zhǎng)克里斯·鮑恩說(shuō),電動(dòng)車銷量仍將保持較強(qiáng)增長(zhǎng),部分消費(fèi)者可能會(huì)轉(zhuǎn)向購(gòu)買價(jià)格低于7.5萬(wàn)澳元(約合5.4萬(wàn)美元)的車型。
澳大利亞電動(dòng)車委員會(huì)對(duì)政府保留部分優(yōu)惠表示歡迎。該機(jī)構(gòu)說(shuō),在未來(lái)三年,多數(shù)在澳銷售的電動(dòng)車仍可享受全額優(yōu)惠。該機(jī)構(gòu)首席執(zhí)行官朱莉·德爾韋基奧表示,新安排為澳大利亞消費(fèi)者提供了更明確的路徑和政策確定性;電動(dòng)車正日益成為降低生活成本的一種選擇,家庭每年可節(jié)省約3000澳元(約合2100美元)燃油和維護(hù)支出。
澳大利亞廣播公司報(bào)道說(shuō),財(cái)政成本高于預(yù)期是此次政策調(diào)整的重要背景。報(bào)道認(rèn)為,澳政府并未完全取消電動(dòng)車稅收優(yōu)惠,而是將優(yōu)惠更多集中于價(jià)格較低車型。
責(zé)任編輯:江蓬新