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加拿大據(jù)稱(chēng)將推電動(dòng)車(chē)新規(guī)：2035年所有新車(chē)必須全部零排放

來(lái)源：財(cái)聯(lián)社 時(shí)間：2023-12-18 15:11

　　據(jù)媒體報(bào)道，加拿大政府準(zhǔn)備通過(guò)新規(guī)定，要求到2035年，在該國(guó)銷(xiāo)售的所有新車(chē)都要實(shí)現(xiàn)零排放。

　　距加拿大當(dāng)?shù)孛襟w均援引政府高級(jí)官員的話(huà)報(bào)道稱(chēng)，加拿大政府將在未來(lái)幾天宣布這項(xiàng)名為“電動(dòng)汽車(chē)可用性標(biāo)準(zhǔn)”（Electric Vehicle Availability Standard）的規(guī)定，目的是逐步淘汰新內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)的銷(xiāo)售。

　　報(bào)道稱(chēng)，加拿大新規(guī)將要求零排放汽車(chē)（包括電池電動(dòng)汽車(chē)、氫燃料汽車(chē)和插電式電動(dòng)汽車(chē)）在所有新車(chē)銷(xiāo)量的占比，在2026年達(dá)到20%，2030年達(dá)到60%，2035年達(dá)到100%。

　　報(bào)道還稱(chēng)，由于擔(dān)憂(yōu)新政可能導(dǎo)致車(chē)企更傾向于將汽車(chē)銷(xiāo)往其他市場(chǎng)，從而使得加拿大市場(chǎng)的電動(dòng)汽車(chē)、卡車(chē)和SUV供應(yīng)不足，加拿大政府還打算出臺(tái)政策以確保本地消費(fèi)者可以購(gòu)買(mǎi)到新車(chē)。

　　汽車(chē)制造商如果能在目標(biāo)日期之前將更多的電動(dòng)汽車(chē)推向市場(chǎng)，并投資于電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施，就能獲得積分。

　　今年9月，英國(guó)已經(jīng)推出了一項(xiàng)類(lèi)似的電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售令，其時(shí)間框架目標(biāo)也與加拿大的新規(guī)類(lèi)似，包括到2035年實(shí)現(xiàn)100%的新銷(xiāo)量目標(biāo)。此外在美國(guó)，包括紐約和加利福尼亞在內(nèi)的十幾個(gè)州也已經(jīng)出臺(tái)類(lèi)似的電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售規(guī)定。

　　今年4月，美國(guó)拜登政府還提出了新的尾氣排放限制，這將有效地確保到2032年時(shí)，車(chē)企所售出的汽車(chē)中，有三分之二是電動(dòng)汽車(chē)。

　　而美國(guó)前總統(tǒng)特朗普則常把“推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)”作為攻擊拜登的一個(gè)重點(diǎn)，稱(chēng)這些政策將意味著汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)者的成本上升，并導(dǎo)致美國(guó)汽車(chē)工人失業(yè)。（劉蕊）

責(zé)任編輯：許艷

校對(duì)：于彤彤