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中國設(shè)備進(jìn)入歐洲風(fēng)電市場

來源:參考消息網(wǎng) 時間:2023-08-18 10:50

  德國《資本》月刊網(wǎng)站8月15日刊發(fā)記者何麗倩撰寫的報道,題為《中國發(fā)現(xiàn)歐洲風(fēng)電產(chǎn)業(yè)》,編譯如下:

  中國明陽智慧能源集團(tuán)股份公司(明陽智能)在2022年為意大利南部的貝萊奧利科30兆瓦海上風(fēng)電場提供了設(shè)備。貝萊奧利科海上風(fēng)電場雖然規(guī)模不大,但卻是歐洲第一個使用中國風(fēng)力渦輪機(jī)的海上風(fēng)電場。今年6月,明陽智能還與英國奧珀吉集團(tuán)建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,重點(diǎn)推進(jìn)英國的海上風(fēng)電場建設(shè)。明陽智能國際首席執(zhí)行官馬靜表示:“英國是我們擴(kuò)大清潔能源產(chǎn)品組合的關(guān)鍵市場?!痹谥袊?,明陽智能還與德國巴斯夫公司一同在廣東沿海建設(shè)風(fēng)電場。

  然而,到目前為止,這種合作仍是一個很大的例外??偛吭O(shè)在布魯塞爾的歐洲風(fēng)能協(xié)會稱,歐洲幾乎所有的風(fēng)電場都使用歐洲制造的渦輪機(jī):“整個歐洲有250多家工廠生產(chǎn)渦輪機(jī)及其部件。”維斯塔斯風(fēng)力技術(shù)公司、西門子-歌美颯可再生能源公司和通用電氣的風(fēng)電部門主導(dǎo)著當(dāng)?shù)厥袌觥?/p>

  但它們現(xiàn)在可能會面臨來自遠(yuǎn)東的競爭。就像在10年前的光伏發(fā)電和最近的熱泵這兩大行業(yè)發(fā)生的情況一樣,來自中國的制造商也正在擠進(jìn)世界風(fēng)力發(fā)電市場。沒有一個國家像中國那樣每年制造如此多的風(fēng)力渦輪機(jī)。

  咨詢企業(yè)特里維尤姆中國公司解釋說,中國有針對性地在國外推銷其可再生能源技術(shù)。中國最近在中國-中亞峰會以及與巴西的峰會上達(dá)成了一些關(guān)于風(fēng)電場建設(shè)等事項的協(xié)議。例如,來自上海的私營企業(yè)寰泰能源簽訂了一份在烏茲別克斯坦撒馬爾罕建設(shè)500兆瓦風(fēng)電場的合同。特里維尤姆中國公司稱,寰泰能源也是哈薩克斯坦最大的可再生能源投資者之一。

  特里維尤姆中國公司的專家表示:“開拓烏茲別克斯坦和巴西等前景廣闊的市場有助于中國的清潔技術(shù)供應(yīng)商對西方競爭對手進(jìn)一步形成規(guī)模和成本優(yōu)勢?!彼麄冾A(yù)計這類項目將繼續(xù)增加。北京不想只依賴歐盟或美國的銷售市場。

  因為對中國的渦輪機(jī)制造商來說,歐盟是一個前景廣闊卻并不簡單的市場。布魯塞爾希望到2030年將風(fēng)能在歐洲電力消費(fèi)中的比重從目前的17%提高到43%。歐洲風(fēng)能協(xié)會稱,這意味著每年需要新增30吉瓦的風(fēng)電裝機(jī)容量。然而,歐盟和制造商正在努力盡可能自主生產(chǎn)實現(xiàn)這一壯舉所必需的風(fēng)力渦輪機(jī)。

  問題是,根據(jù)歐洲風(fēng)能協(xié)會的說法,歐洲風(fēng)電供應(yīng)鏈已經(jīng)存在瓶頸:“海上風(fēng)電場樁基和安裝船制造商的訂單已經(jīng)排到好幾年之后。風(fēng)電行業(yè)必須從中國獲得電纜、傳動裝置甚至鋼塔?!彪m然新工廠正在建設(shè)之中,但這還不足以實現(xiàn)預(yù)期的大規(guī)模擴(kuò)張。

  由于供應(yīng)瓶頸,明陽智能等中國渦輪機(jī)制造商正在歐洲獲得訂單。

  德國萊茵集團(tuán)已向丹麥維斯塔斯公司訂購了104臺風(fēng)力渦輪機(jī),并向中國大金重工訂購了104個單樁基礎(chǔ),用于建設(shè)德國北海沿岸裝機(jī)容量為1.6吉瓦的海上風(fēng)電集群。萊茵集團(tuán)宣布,兩家公司均被選為首選供應(yīng)商。萊茵集團(tuán)稱,大金重工是全球最大的風(fēng)電塔架和海上風(fēng)電管樁裝備供應(yīng)商。

  大西洋理事會全球能源中心中國問題專家約瑟夫·韋伯斯特寫道:“歐洲風(fēng)能應(yīng)繼續(xù)受益于中國的工業(yè)基礎(chǔ)和技術(shù)專長。”與此同時,歐洲必須保持競爭力。韋伯斯特說:“西門子-歌美颯、維斯塔斯、通用電氣等西方風(fēng)力發(fā)電機(jī)制造商都在為盈利而戰(zhàn)?!?/p>

  然而,到目前為止,歐盟尚未從中國進(jìn)口大量成品風(fēng)力渦輪機(jī)。韋伯斯特說,國際渦輪機(jī)貿(mào)易受到渦輪機(jī)尺寸和運(yùn)輸成本的限制。與10年前的光伏發(fā)電不同,風(fēng)力渦輪機(jī)制造商現(xiàn)在擁有政治支持。這名專家說:“考慮到這些技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和政治因素,存在很小的中國風(fēng)電設(shè)備公司在歐洲市場上削弱歐洲同行的風(fēng)險?!保櫫?梅鵬鵬)

  責(zé)任編輯:江蓬新

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