全球首臺20兆瓦海上風電機組并網(wǎng)發(fā)電
來源：中國能源新聞網(wǎng) 時間：2026-02-06 17:30
中國能源新聞網(wǎng)（記者馮聰聰）記者從三峽集團獲悉，2月5日，全球首臺20兆瓦海上風電機組在閩南海域完成調(diào)試，成功并網(wǎng)發(fā)電，標志著我國超大容量機組研發(fā)制造、海上施工及運營能力再上新臺階。
“自1月13日吊裝完成以來，機組調(diào)試人員克服閩南季風、復(fù)雜海況等挑戰(zhàn)，高效完成機艙功能測試、輪轂信號測試、抗臺及安全功能測試等靜態(tài)調(diào)試工作，順利實現(xiàn)機組并網(wǎng)發(fā)電，為后續(xù)高標準開展科研工作打下堅實基礎(chǔ)。”三峽集團福建分公司副總經(jīng)理、福建省海上風電高效開發(fā)利用工程研究中心主任蔣光遒說。
據(jù)了解，全球首臺20兆瓦海上風電機組輪轂中心高度達174米，相當于58層樓高。葉輪直徑達300米，掃風面積相當于10個標準足球場大小。在額定工況下，這臺風機年發(fā)電量超8000萬千瓦時，可替代標準煤約2.2萬噸。
此次并網(wǎng)發(fā)電的20兆瓦海上風電機組屬于國家重點研發(fā)計劃“可再生能源技術(shù)”重點專項，并入選國家能源局第五批能源領(lǐng)域首臺（套）重大技術(shù)裝備名單，實現(xiàn)了全產(chǎn)業(yè)鏈自主可控與關(guān)鍵部件100%國產(chǎn)化，并在輕量化設(shè)計、智能監(jiān)控系統(tǒng)和高效氣動性能三大技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)創(chuàng)新突破。
其中，在輕量化設(shè)計方面，整機（含機艙、輪轂、葉片）單位兆瓦重量小于40噸，較行業(yè)平均水平降低20%以上，有效降低了吊裝施工難度與基礎(chǔ)建造成本；在智能監(jiān)控系統(tǒng)方面，通過集成激光雷達與葉根載荷傳感器，構(gòu)建了多維感知安全預(yù)警體系，有力保障了機組在海上無人值守場景下的自主安全運行；在高效氣動性能方面，機組采用自主研發(fā)的翼型葉片，風能利用系數(shù)達0.49，捕風與發(fā)電效率顯著提升。
責任編輯：王奕博
