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福建省最大火電廠配套500千伏輸電線路投運

來源:人民網(wǎng) 時間:2024-06-28 10:55

  6月26日,位于福建連江的可門電廠三期500千伏送出工程成功投運,較計劃時間提前5個月。

可門電廠三期500千伏送出工程成功投運。

可門電廠三期500千伏送出工程成功投運。

  據(jù)了解,可門電廠三期500千伏送出工程于2023年10月31日開工建設(shè),新建雙回線路4.7千米,起自開斷點原神華羅源灣電廠~洋中500千伏線路#18塔,終于可門電廠三期擴(kuò)建500千伏升壓站,新建雙回路鐵塔12基。

  自該工程開工以來,施工單位福建送變電公司緊盯安全、質(zhì)量、進(jìn)度等目標(biāo),強(qiáng)化工作組織和現(xiàn)場管控,克服本工程地形地貌復(fù)雜、高風(fēng)險作業(yè)集中、有效工期短等難點問題,大力推進(jìn)“機(jī)械化換人、智能化減人”,工程機(jī)械化率達(dá)87.5%,保障工程安全高效建設(shè)。

  工程多數(shù)鐵塔位于山巔,單座鐵塔超過150噸,塔高超百米,且每基鐵塔所處地質(zhì)均為巖石地質(zhì),基礎(chǔ)開挖和物資運輸難度較大。福建送變電公司利用履帶式旋挖鉆機(jī)、灌注樁鉆孔機(jī)、液壓水磨鉆等進(jìn)行基礎(chǔ)開挖,平均單日開挖效率達(dá)到人工開挖效率的8倍,不僅提升了施工效率,還大大降低了現(xiàn)場安全風(fēng)險。

工人正在施工。

工人正在施工。

  針對山高路遠(yuǎn)物資運輸難的問題,施工項目部制訂了“索道+貨車”的運輸方案,共架設(shè)兩條索道,配置3輛工程車,在雨水季節(jié)來臨之前,將工器具、塔材等物資運輸上山。據(jù)統(tǒng)計,索道一天可以運輸40噸物資,有效降低了工人勞動強(qiáng)度,確保后續(xù)工作按計劃開展。

  施工高峰期,項目部統(tǒng)籌施工作業(yè)承載力,科學(xué)調(diào)配人員及設(shè)備,確?,F(xiàn)場工作有序銜接,現(xiàn)場投入7個班組,146人分散在沿線12個作業(yè)點進(jìn)行流水作業(yè),機(jī)械化設(shè)備滿負(fù)荷運轉(zhuǎn),加速推進(jìn)工程建設(shè)。在組塔階段,項目部優(yōu)化組塔方式,推廣使用斷面700、800輕型落地雙搖臂抱桿,結(jié)合吊車等各類機(jī)械化施工設(shè)備,有效保障特殊地形的組塔安全,提高工作效率。

  “為克服施工過程中常年大風(fēng)和地形的影響,我們投入創(chuàng)新性機(jī)械化技術(shù)裝備,以智能可視化牽張放線裝備為例,它的使用,好比高空中長上了‘眼睛’,我們在地面就能夠?qū)崟r掌握放線工作狀態(tài),大大提高了安全性。”可門電廠三期500千伏送出工程施工項目經(jīng)理劉洪祥介紹。

  此外,項目部緊盯過程管理,關(guān)鍵環(huán)節(jié)管控,強(qiáng)化現(xiàn)場安全管理,深化“e基建2.0”“閩電安全ORM”等數(shù)字化應(yīng)用,采取無人機(jī)自主巡查、布控球“云”監(jiān)控等技術(shù),精細(xì)管控關(guān)鍵工序安全、質(zhì)量及環(huán)水保工作,實現(xiàn)管理智能化、系統(tǒng)化。

工人正在施工。

工人正在施工。

  據(jù)悉,可門電廠三期是國家“十四五”規(guī)劃重大工程、福建省能源保供重點項目,建成后將成為福建省最大的火電廠,預(yù)計每年可發(fā)電94億千瓦時。該配套線路工程投運后將作為可門電廠三期擴(kuò)建500千伏升壓站的電力輸送通道,有效緩解福建夏季用電高峰壓力,助推福建沿海絲路海港城建設(shè)和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。

責(zé)任編輯:閆弘旭

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