廣西南寧：新能源汽車投訴增幅明顯
來源：中國消費者 時間：2026-07-22 17:54
近日，廣西壯族自治區(qū)南寧市市場監(jiān)管局專業(yè)市場分局發(fā)布2026年上半年家用品牌汽車消費投訴分析報告。數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，該局共收到家用品牌汽車消費投訴1340起，較2025年同期增長33.6%。
從投訴時段來看，今年1月春節(jié)前夕、3月、4月，部分4S店關(guān)停退網(wǎng)期間，先后形成3輪投訴高峰。從投訴品類分析，新車相關(guān)投訴為維權(quán)主要焦點，上半年共計813 起，占全部投訴總量的60.67%。從糾紛類型劃分，合同違約投訴516起、產(chǎn)品質(zhì)量問題投訴106起、售后服務(wù)問題投訴163起，上述3類問題合計占比58.58%；受門店關(guān)停影響引發(fā)的投訴279起，占總投訴量的20.80%，消費者訴求集中在交付車輛（合格證）、退費、兌現(xiàn)贈送的保養(yǎng)券或已購買但未使用完的保養(yǎng)套餐。
綜合梳理各類汽車消費投訴情況，合同糾紛、4S店閉店、質(zhì)量問題糾紛、售后服務(wù)糾紛4類問題成為消費者維權(quán)的熱點與難點。
合同違約問題突出，口頭承諾難以兌現(xiàn)。定（訂）金類糾紛成因包括消費者因個人原因解約遭拒、銷售人員未盡告知義務(wù)、貸款失敗或車輛瑕疵退訂受阻、預(yù)售交付延遲或配置不符要求退款被拒等情況。同時，商家口頭承諾、宣傳有國補卻申領(lǐng)不成，消費者后續(xù)主張權(quán)益時遭遇商家推諉，也頻頻引發(fā)消費爭議。線上直播購車模式衍生出新問題，部分商家借直播間夸大補貼額度、模糊中獎規(guī)則，事后以技術(shù)故障為由推諉，人機客服答復(fù)口徑不一，線下門店以廠家復(fù)核不通過等理由單方面毀約。
經(jīng)銷商閉店引發(fā)連鎖風(fēng)險，預(yù)付權(quán)益兌付困難。受經(jīng)營壓力影響，部分汽車4S店關(guān)停退網(wǎng)。部分全款購車消費者因門店停業(yè)遲遲無法提車，還有部分車輛合格證被抵押給金融機構(gòu)，致使車輛無法登記上牌；大量消費者預(yù)先購置的保養(yǎng)套餐、獲贈的保養(yǎng)券因門店關(guān)停無從使用。部分品牌方僅認可自身出具的服務(wù)合約，由停業(yè)經(jīng)銷商單獨售賣的保養(yǎng)服務(wù)不予履約，導(dǎo)致消費者維權(quán)無門。部分閉店企業(yè)僅保留基礎(chǔ)維保站點，服務(wù)承載能力不足，保養(yǎng)等候周期過長、服務(wù)標準縮水，成為調(diào)解處置的棘手難題。
新能源汽車投訴增幅明顯，質(zhì)量瑕疵問題突出。隨著新能源汽車市場快速擴張，相關(guān)投訴呈快速增長態(tài)勢。新能源汽車集中暴露續(xù)航虛標、電量異常衰減、充電樁兼容性差、快充效率不達標等短板，其“三電”（電池、電機、電控）系統(tǒng)和智能駕駛功能的實際表現(xiàn)與宣傳存在偏差。售后維修方面，存在車輛多次返修故障仍未根除、配件質(zhì)量差收費高、維修單據(jù)填寫不規(guī)范、部分門店刻意夸大車輛故障、誘導(dǎo)車主過度保養(yǎng)維修等行為；傳統(tǒng)燃油車多見發(fā)動機抖動異響、變速箱頓挫、油液滲漏等質(zhì)量問題。
售后“三包”履責(zé)不嚴，消費者維權(quán)成本偏高。部分門店拖延故障檢測時限，動輒以車主使用不當(dāng)、未按期保養(yǎng)為由拒絕履行“三包”義務(wù)，借機收取高額系統(tǒng)升級費用，甚至私自更換非故障零部件。（何正君 顧艷偉）
責(zé)任編輯：高慧君
