來源:人民網(wǎng) 時間:2026-05-11 15:40
國家能源局最新數(shù)據(jù)顯示,剛剛過去的“五一”假期,全國高速公路新能源汽車充電次數(shù)共計397.84萬次,日均充電量1898.63萬千瓦時,同比增長52.8%。
充電數(shù)據(jù)增長的背后,是能源結(jié)構(gòu)的深層嬗變。
前不久,《西安市儲能電站、綜合能源服務(wù)站和大功率充電設(shè)施布局規(guī)劃藍(lán)皮書(2026-2030年)》(以下簡稱“藍(lán)皮書”)正式發(fā)布,為西安市未來五年三類能源設(shè)施的發(fā)展提供科學(xué)指引。
新能源車主最怕什么?電量告急。這種“里程焦慮”,一直是綠色出行的“甜蜜負(fù)擔(dān)”。
藍(lán)皮書明確提出:至2030年,西安市將建成大功率充電站126座,其中,獨立用地的大功率充電站49座以上,主要城區(qū)形成半徑不大于2公里的大功率充電服務(wù)圈,遠(yuǎn)郊區(qū)縣、國省干道實現(xiàn)全覆蓋。
光讓新能源車“吃飽”還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。更關(guān)鍵的一步,是建設(shè)儲能電站。
隨著新能源汽車保有量持續(xù)增長,分布式光伏等可再生能源加速發(fā)展,西安市電網(wǎng)負(fù)荷峰谷差不斷擴(kuò)大,能源保供壓力逐步顯現(xiàn)。藍(lán)皮書明確,至2030年,力爭西安市建設(shè)電網(wǎng)側(cè)獨立儲能電站21座,建設(shè)用戶側(cè)儲能電站25座以上,總裝機(jī)量達(dá)到1000兆瓦。
這些儲能電站就像一個個巨大的“城市充電寶”,在用電低谷時存電,高峰時放電,既能平抑波動、提升供電可靠性,也能幫用戶“削峰填谷”降低用能成本。
如果說儲能電站是電網(wǎng)的“穩(wěn)定器”,那么綜合能源服務(wù)站就是面向群眾的“能量超市”。藍(lán)皮書提出,到2030年,要完成50座既有加油(氣)站提升改造,新建19座綜合能源服務(wù)站。
“綜合能源服務(wù)站可實現(xiàn)能源多源互補,增強(qiáng)能源供應(yīng)的靈活性和可靠性。”西安市政府副秘書長薄盛春介紹。在現(xiàn)有加油加氣功能基礎(chǔ)上,西安市將增加大功率充電、光伏發(fā)電、儲能設(shè)施以及便利店、餐飲、洗車、汽車服務(wù)等商業(yè)配套,實現(xiàn)“一站多能”。
如此龐大的布局,錢從哪來?如何實現(xiàn)?
“我們將通過開放應(yīng)用場景、明確規(guī)劃指引、優(yōu)化審批流程,引導(dǎo)各類市場主體公平參與投資建設(shè)?!蔽靼彩邪l(fā)改委副主任王凱表示,在運營模式上,西安將鼓勵儲能項目參與電力中長期交易、現(xiàn)貨交易、輔助服務(wù)及容量租賃等多元化市場,拓寬收益渠道,實現(xiàn)可持續(xù)運營。
為確保規(guī)劃目標(biāo)實現(xiàn),西安市自然資源規(guī)劃局同步在西安市篩選出儲能電站備選用地80處、綜合能源服務(wù)站69處、大功率充電站173處,從源頭避免重復(fù)建設(shè)和資源錯配。
“我們?yōu)槿愴椖块_辟審批綠色通道,全流程提供政策指導(dǎo)和技術(shù)支持,及時解決建設(shè)堵點難點,同時嚴(yán)格落實藍(lán)皮書審批流程,確保項目早開工、早建成、早投用?!?西安市自然資源規(guī)劃局副局長劉崗說。
儲能電站成為“城市充電寶”,加油站變身“全能補給站”,充電體驗既高效又省心——這些場景,都將隨著藍(lán)皮書規(guī)劃的落地,一一照進(jìn)現(xiàn)實。
責(zé)任編輯:沈馨蕊