來源:中國電力報 時間:2023-11-14 13:52
中國能源新聞網(wǎng)訊 (記者杜明俐)10月20日,西藏自治區(qū)發(fā)展和改革委員會、西藏自治區(qū)經(jīng)濟和信息化廳等部門聯(lián)合發(fā)布《關于促進汽車消費的若干措施》的通知,明確要支持新能源汽車和農(nóng)牧區(qū)汽車消費、規(guī)劃新能源汽車充換電設施布局、加強城區(qū)充換電設施建設等措施促進汽車消費。
《措施》指出,規(guī)劃新能源汽車充換電設施布局。按照“先樁后車、適度超前,公用設施快充為主、慢充為輔,專用設施快慢并重”的原則,完善公共充換電設施(含公用和專用設施,下同)布局,適應自治區(qū)新能源汽車快速發(fā)展需求。重點圍繞拉薩市等地(市)核心區(qū),包括機場、火車站、醫(yī)院等重點線路以及往返A級以上景區(qū)線路,以100公里左右布局充換電設施為考量(以實際測算結果為準),規(guī)劃新能源汽車充換電網(wǎng)絡,優(yōu)先依托具備條件的高速沿線服務區(qū)配建充換電設施,形成“城市面狀、公路線狀、鄉(xiāng)村點狀”的充換電設施布局。
《措施》強調,加強城區(qū)充換電設施建設。原則上新建居住區(qū)配建停車位100%建設充電設施或預留建設安裝條件,已建成居住區(qū)以“一樁多車”共享為原則,符合條件的小區(qū)應將共享充換電設施建設列入小區(qū)綜合改造范圍,利用新增公共車位開展共享充換電設施建設。支持具備條件的公共機構及各類園區(qū)以第三方模式招標建設運營充電基礎設施,支持建立鄉(xiāng)鎮(zhèn)公共機構充電示范點。積極探索研究制定新能源汽車充換電設施建設補貼政策,調動市場主體參與建設的積極性。
責任編輯:高慧君
校對:吳蘇靈