石油僵局！全球原油市場供需博弈存在雙向風險
來源：央視新聞 時間：2026-06-02 10:50
當?shù)貢r間5月31日，美國白宮首席經(jīng)濟顧問凱文哈塞特預(yù)測，盡管霍爾木茲海峽因美伊沖突一直處于停滯狀態(tài)，但石油運輸將在“一兩個月內(nèi)”完全恢復(fù)正常。他表示，現(xiàn)在通過海峽的“交通流量比兩周前要大得多”。
由于霍爾木茲海峽恢復(fù)通航仍缺乏明確進展，國際油價繼續(xù)走高。經(jīng)過七周談判后，美伊協(xié)議仍難以達成。受此影響，當?shù)貢r間5月31日，紐約商品交易所7月交割的西得克薩斯中質(zhì)原油期貨上漲2.1%，報每桶89.2美元；倫敦洲際交易所7月交割的布倫特原油期貨上漲1.7%，報每桶92.66美元。
高盛集團的分析認為，由于需求疲軟與中東因美伊沖突造成的供應(yīng)損失相互作用，油價面臨雙向風險。實際終端石油需求可能因價格上漲而下降得比預(yù)期更多。
七周談判仍未達成有效協(xié)議，地緣僵局還會讓油價維持多久上漲態(tài)勢？
怎么看高盛的判斷，油價走高會對終端石油需求形成多大壓制？
當下原油市場供需博弈存在雙向風險，后續(xù)油價更可能走向哪一方向？
總臺環(huán)球資訊《閃評》邀請中國國際問題研究院世界經(jīng)濟與發(fā)展研究所所長王瑞彬，為您分析。
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當前美伊談判的僵局可能會使石油價格在一段時間內(nèi)維持上漲態(tài)勢。一旦相關(guān)協(xié)議達成，油價有望出現(xiàn)較為明顯的回落。
今年4月份，各方已經(jīng)達成初步?；饏f(xié)議，但相關(guān)運輸通道的秩序尚未完全恢復(fù)正常。最近幾周也出現(xiàn)了一些積極進展，例如?；鹌谙扪娱L至60天。不過，仍有一些關(guān)鍵問題有待解決。
凱文·哈塞特的評論顯得相對樂觀。當前市場普遍預(yù)計并希望相關(guān)問題能夠逐步得到解決。然而，僵局至今仍未取得根本性突破，這可能導致石油價格繼續(xù)維持較高的風險溢價。
高盛觀察到，當前全球原油市場同時面臨供應(yīng)端和需求端的雙重風險。從供應(yīng)端來看，中東沖突持續(xù)，地區(qū)局勢緊張，并對重要航運通道造成干擾。同時，全球石油庫存已降至較低水平。從需求端來看，油價上漲已經(jīng)開始抑制全球原油消費，而且需求放緩的趨勢仍在加速。
總體而言，供應(yīng)短缺局面以及巨大的不確定性，仍使全球原油市場處于較為脆弱的狀態(tài)。一旦協(xié)議達成，中東地區(qū)其他產(chǎn)油國，如沙特阿拉伯、阿聯(lián)酋等，目前被暫時擱置或受限的產(chǎn)能有望進一步釋放，全球庫存也將逐步得到補充，從而從根本上緩解當前全球原油市場供應(yīng)緊張的局面。不過，要完全恢復(fù)到正常狀態(tài)，恐怕仍需要更長時間。
責任編輯：于彤彤
