聯(lián)合動(dòng)力研制全球陸上最大葉輪風(fēng)機(jī)順利吊裝
來(lái)源：聯(lián)合動(dòng)力之聲 時(shí)間：2024-02-07 10:13
近日，國(guó)家能源集團(tuán)聯(lián)合動(dòng)力技術(shù)有限公司自主研制的海陸共平臺(tái)10兆瓦-236風(fēng)電機(jī)組在山東順利吊裝，再次刷新全球陸上機(jī)組葉輪直徑紀(jì)錄，引領(lǐng)陸上機(jī)組大型化發(fā)展趨勢(shì)。
10兆瓦-236機(jī)型是聯(lián)合動(dòng)力10兆瓦級(jí)平臺(tái)首款機(jī)型，功率等級(jí)8至11兆瓦柔性可調(diào)，搭載230—252米葉輪，靈活匹配不同項(xiàng)目資源需求，土地利用效率提高30%以上；自主開(kāi)發(fā)的115米超長(zhǎng)葉片，采用高性能、抗失速、高升阻比專用翼型和雙主梁、多腹板穩(wěn)定結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)安全和發(fā)電量提升的最佳平衡；相比當(dāng)前市場(chǎng)主流5-6兆瓦機(jī)型，單機(jī)發(fā)電能力提升50%以上，能夠?yàn)轫?xiàng)目開(kāi)發(fā)帶來(lái)更優(yōu)投資回報(bào)。
機(jī)組采用了陣風(fēng)模式、風(fēng)速湍流自識(shí)別、自動(dòng)抗渦激、主動(dòng)阻尼注入、諧波振蕩抑制等控制策略，解決了超長(zhǎng)葉片葉輪不平衡載荷控制和超長(zhǎng)柔性葉片顫振抑制等難題；采用人工智能算法，配備葉片凈空、UP-哨兵等智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，構(gòu)建了風(fēng)電機(jī)組健康評(píng)估與故障預(yù)警體系，保障機(jī)組安全可靠運(yùn)行。
自主研制了單葉片吊裝夾持工具，能夠適配不同葉片外形，兼容性更好，與傳統(tǒng)方式相比，作業(yè)風(fēng)速限制可由8米/秒提高到12米/秒，有效縮短項(xiàng)目建設(shè)周期、降低建設(shè)成本。配備斷電自復(fù)位零故障重啟、遠(yuǎn)程維護(hù)等功能，實(shí)現(xiàn)無(wú)人值班、少人值守，保障機(jī)組安全高效運(yùn)行，為該平臺(tái)機(jī)型大批量、大基地應(yīng)用保駕護(hù)航。
在國(guó)家能源集團(tuán)公司黨組的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，聯(lián)合動(dòng)力以“一個(gè)目標(biāo)，三個(gè)作用，六個(gè)擔(dān)當(dāng)”戰(zhàn)略總方針為指引，圍繞高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo)，以“非我不可”的精神和“奮力拼搏”的姿態(tài)，堅(jiān)持守正創(chuàng)新，主動(dòng)擔(dān)當(dāng)作為，不斷提升風(fēng)電裝備產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，為集團(tuán)公司新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展做出新的更大的貢獻(xiàn)！
責(zé)任編輯：楊娜
